【有片】華航澎湖空難將滿20年 詭異錄音曝光「我不要死在這」

文|張守逵
2002年的華航澎湖空難事件,是台灣境內傷亡最慘重的飛安事故。(示意圖,翻攝維基百科)

2002年震驚國人的華航澎湖空難事件,將於明年滿20年,當時全機225人罹難,且僅有175人尋獲遺體並辨識身分,令家屬傷心欲絕;事發後屏東一位張姓男子,曾在罹難者頭七當天,收到一則長達1分鐘的陌生語音訊息,其中可清楚聽見一名男性不斷啜泣,悲戚喊著:「我不要死在這裡!」背景更傳來海浪聲,令人不寒而慄,真相至今仍令人費解。

華航611號班機發生空難後,坊間便出現許多繪聲繪影的靈異傳言,過去網上盛傳一段詭異語音訊息,一位居住屏東的張姓男子,在當年下班回家後,手機提示有一條語音訊息,令他甚感意外,因為當年還未有智慧型手機,他不曾收發過語音訊息,親友也不諳此功能,雖然第一直覺是惡作劇,但仍撥打了222收聽留言。

該段語音訊息流至網路後,可先聽到語音信箱報時:「送出,星期四,5點21分。」之後是長達10秒的成年男子哭泣聲,但對方咬字不清,只能聽到一連串啜泣聲,及依稀聽見他哭喊:「不要!我不要死!不要死在這裡」、「我怎麼會在這」、「我怎麼會那麼衰」等語,接著語音便自動切斷,令人相當毛骨悚然。

因訊息中可聽見海浪聲,及疑似飛機運轉的聲音,當晚又是罹難者頭七,令張先生提心吊膽,懷疑是否為陰間傳來的訊息,事後他曾向遠傳電信諮詢,甚至赴警局報案,仍無法調閱通聯記錄,但因錄音品質粗糙,且事件年代久遠,令許多人懷疑是惡作劇。

設立於澎湖的525空難紀念碑。(示意圖,翻攝Google街景地圖)

華航611號班機原定於2002年5月25日,由桃園機場飛往香港國際機場,卻在半途於澎湖東北方23海浬解體墜毀,造成機上共225人全數罹難,也是台灣史上死傷最慘重的空難,事後查出因維修人員疑偷懶行事,曾在例行保養時,未依規定更換飛機蒙皮(Skinned aircraft),僅是磨除表面刮傷後,再覆蓋鋁皮遮掩,長年累月飛行後,形成了嚴重的金屬疲勞(Metal fatigue)現象,並在飛機加壓升空後,不堪負荷導致空中解體。

更新時間|2021.12.17 05:18

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