盼選戰回歸議題!吳怡農拋政見「遷建松機」 讓公共利益最大化

文|陳凱俊    攝影|賴智揚
吳怡農首波政見主張遷移松山機場,將全區保留闢建公園,盼讓公共利益最大化。

民進黨台北市第三選區(中山、北松山)立委補選候選人吳怡農今(8日)上午召開記者會公開首波政見,他主張遷建松山機場,期盼在下次總統立委大選將此政策定案。吳怡農說,松山機場是選區內發展最大的阻礙,也是從市長候選人到基層里長都關心的議題,未來規劃全區保留,闢建公園,「讓最大的面積,給最多的國人使用,讓公共利益最大化」。

吳怡農今上午公開首波政見內容,他表示,松山機場是該區發展最大的障礙,長期以來從市長候選人到基層的里長都關心的議題,因此他身為中山、北松山區的立法委員候選人他認為自己有義務對此議題做出回應,同時他也點名競爭對手、國民黨候選人王鴻薇,長期擔任松山、信義區的市議員,至今卻都沒有對這個影響台北地區發展重大的議題提出看法。

針對松山機場遷建,吳怡農說,他的政見包含五大部分。第一,配合桃園機場第三跑道完工,意即2030年之前,遷移松山機場;第二,他要爭取在在2024年總統、立委選舉之前,將此政策定案;第三,中央要與雙北市政府成立行政法人專責機構,啟動周邊3,000多公頃禁限建區解禁後的都市計畫修正研擬工作。

再者,吳怡農提到,松山機場原址共213公頃、約8個大安森林公園大小,他主張全區保留,作為公園,讓最大的面積,給最多的國人使用,讓公共利益最大化;另外,松山機場周邊3,000多公頃的禁限建區,未來限制都會解除,而在重新開發的過程中,都市更新後政府會收到的回饋容積率,可以拿來興建更多的公共設施和也能用來興建社會住宅。

吳怡農拋出的首波政見,主張遷建松山機場,規劃闢建公園。

再者,吳怡農提到,松山機場原址共213公頃、約8個大安森林公園大小,他主張全區保留,作為公園,讓最大的面積,給最多的國人使用,讓公共利益最大化;另外,松山機場周邊3,000多公頃的禁限建區,未來限制都會解除,而在重新開發的過程中,都市更新後政府會收到的回饋容積率,可以拿來興建更多的公共設施和也能用來興建社會住宅。

吳怡農表示過去因為松山機場周邊的相關限制,讓該區發展長期受限,都市發展空間停滯。而松山機場的主管機關是交通部、國防部,遷移需要中央支持,他認為立委候選人最適合談松機遷建的議題,松山機場的遷建也將是台灣史上最大的都市計畫工程。

有媒體問到,松機遷建政策是否與中央討論過?先前無黨籍台北市長候選人黃珊珊也曾在選舉期間提過類似政策,但當時民進黨候選人陳時中認為是「操作大於建設」。吳怡農表示,過去包含除了姚文智、謝長廷,甚至柯文哲、黃珊珊也提過松機遷建,代表這是跨黨派共識,大家都認為有必要。而他認為長期的公共政策無法透過喊口號來解決,每個人都可以畫出一個願景,但要看到的是具體的落實方式。而立委責任是幫大家爭取最大利益;對於陳時中的說法,吳怡農則重申,這是為什麼他希望在2024選舉前,做好這個政策的決定,不希望只是一個選舉議題。

吳怡農希望,在2024到2030年桃機第三跑道完工前,可以花足夠的時間來完整規劃、好好研究,和社會溝通。針對近期對手王鴻薇緊咬黑道議題,吳怡農感嘆,過去這個禮拜參選以來,對手除了謾罵、抹黑之外,還是謾罵抹黑,希望透過接下來一連串的政見發表,讓選戰回歸到議題、回歸到願景討論。

北市第三選區立委補選將於明年1月8日投票。

更新時間|2022.12.08 09:22

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