會員專區

焦點

娛樂

政治

財經

社會

生活

國際要聞

汽車鐘錶

瑪法達

2023週年慶

2024大選

房市熱話題

富市臺中

台北畫刊

理財雙月刊

軍工股開飆！美中對抗形成新冷戰，各國投入國防產業不遺餘力，隨著2024大選倒數計時，國際政治角力更牽動台海局勢未爆彈。2023年國防預算創下歷史新高，投資人目光也紛紛轉向軍工概念股，搶賺防衛財。

財經理財

時事

兩岸情勢持續緊繃，根據2023年中央政府總預算，國防總體經費高達新台幣5,863億元，較2022年成長13.9%，占GDP比重也提高0.2%。其中，不僅軍事投資項目共1027億元，較去年增加125億元，特別預算（新式戰機採購及海空戰力提升計畫）採購達1083億元、年增23%，國防自主商機躍上檯面。

財經專家黃世聰指出，在國防部推動發展「不對稱作戰」與「機艦國造」政策中，時下又以國機國造、國艦國造2大題材最受矚目，自行生產的無人機與無人潛艦更是國內創世之舉，相關概念股包括漢翔（2634）、雷虎（8033）、長榮航太（2645）、中光電（5371）、佳世達（2352）等。

在國艦國造方面，黃世聰看好股本較小、主攻高效艦的龍德造船（6753）及海巡艦的中信造船（2644），「龍德造船若按照表定時程交艦，2023年帳上有約60多億營收待認列，相比2022全年營收成長超過5成，2間民營造船廠每股盈餘皆可達2元上下，加上3月將轉上市，有望助長交投熱度、成為軍工產業的一號指標股。」

他接著說明，龍德造船得標的多用途水下載具的「慧龍專案」，預計在第3季下水，有助於爭取後續水面無人船及水下無人艦艇的訂單。而中信造船也繼2015年3000噸級巡防救難艦交船後，2020年接連承造海巡署81艘、合約總價共215億的35噸、100噸與600噸級艦隊，截至2022年興櫃掛牌前，仍有56艘待完工，2023年在手訂單達125億元。

至於手握400億訂單的台船（2208），國艦國造業務營收占比已提升至6成，2023年目標交船13艘，包含大型離岸風電工作船「環海翡翠輪」，預計在6月完工，潛艦原型艦將於在9月下水，並鎖定第1季招標共計約300億的國艦國造商機。惟受到通膨、原料價格走高影響，台船2022年前3季每股累計虧損2.56元。

此外，同時挾帶疫後旅遊復甦潮及國機國造利多，航太龍頭漢翔（2634）2022年第4季營收月增9.83%、年增20.79%，國防業務占比57%，包含交付4架高教機與鳳展專案的F-16升級計畫。2023年在升級工作與交機進度延續下，民用發動機和科技服務帶動成長，黃世聰認為，雖因股本較大、漲勢較「溫吞」，但長期趨勢持續向上。