邱莞仁

  1. 財經理財

    東和鋼鐵千金被說質疑「大小姐不會畫畫」 她用50年創作證明自己

    侯翠杏是台灣當代著名抽象藝術畫家,在今年6月底至8月7日,於國父紀念館中山國家畫廊舉辦「宇宙.微觀—侯翠杏創作回顧展」,重新梳理自1968年迄今50多年的創作經歷。侯翠杏出身名門世家,父親侯政廷是台灣著名鋼鐵企業「東和鋼鐵」創辦人之一,但侯翠杏從小就愛畫畫、愛觀察,逃離家族事業的接班重任,走上抽象畫之路。長年在藝術領域耕耘,打破外界對「大小姐不會畫畫」的刻板印象,近期她也成為《臺灣美術全集》第二位被收錄的女性藝術家。

  2. 財經理財

    創作藝術如同宗教狂熱 靈感畫到200歲也畫不完

    侯翠杏形容,她對藝術創作抱著近似於宗教性的狂熱,「我為了畫畫可以不眠不休、不吃不喝,精神很好、很亢奮。朋友找我去學打麻將,才1個小時我就坐不住了,可是為了畫畫,坐久一點我沒問題,我就沒辦法停。」

  3. 財經理財

    【台灣名店】有台塑撐腰 她的拖鞋無人能仿年賣2億元 德成鞋業專訪

    去年9月,台灣馬拉松好手羅維銘,在近5,000公里的美國紐約超級馬拉松挑戰賽奪銀,成為賽事舉辦25年來,第一位完賽的的亞洲選手。他順利完賽的關鍵之一,是一雙MIT的夾腳y字拖鞋。1986年,呂淑珍與父親成立德成鞋業,代理運動與休閒鞋批發。2008年呂淑珍無心插柳開發出的氣墊拖鞋,意外在跑者圈爆紅。看見商機,她找來跑者測試、改良拖鞋,4年前更吸引傳產龍頭台塑上門合作,將海邊廢棄蚵殼添加在拖鞋內,達到抗菌功效。一雙能跑步的拖鞋,讓傳統鞋商找到新出路。

  4. 財經理財

    【台塑幫她撐腰番外篇】與爸爸的偶像合作 做鞋子也能環境友善 德成鞋業專訪

    一雙能跑步的y字拖鞋,讓台灣在地小鞋廠德成鞋業,在4年前意外吸引台灣傳產龍頭台塑上門合作。

  5. 財經理財

    【台灣名店】不外移根留台灣 鞋廠大女兒靠一雙能跑步的夾腳拖逆襲

    德成鞋業的物流中心位在台中后里,上午10點不到,倉儲內外已是忙成一片。有人上貨、揀貨、有人出單,大小貨車不斷來回穿梭,透早從台北南下的德成鞋業總經理呂淑珍,穿著一席俐落褲裝在一旁指揮若定,她拍拍我的肩膀說,「夏天是大月,鞋子在4月過後就開始換季,現在正是拖鞋的旺季。」拖鞋單價低、利潤薄,加上產品難以差異化、消費者汰換率低,即便在夏日旺季,向來都不是鞋廠生產重心。呂淑珍直言:「可是如果我們只想做一雙別人有的、簡單的,可以賺錢就好的拖鞋,那我留在中國做就可以了;能做出一雙代表台灣的鞋子,是現在我最想做的。」

  6. 財經理財

    【頭家開講】從負債千萬做到齒輪箱龍頭 他讓黑手不再賺薄利 三隆齒輪董事長廖昆隆專訪

    從負債千萬的黑手齒輪加工廠,到投入雪隧挖掘工程、在國際上一戰成名,這條路,三隆走了超過30年。廖昆隆43歲時接下父親創立的三隆齒輪,沒有富二代光環,為跳出利潤微薄的代工業,他轉型發展精密齒輪。1997年他加入雪隧建設工程,製造讓老外跌破眼鏡的全斷面隧道鑽掘機齒輪箱後,以自有齒輪箱品牌在短短8年內,拿下台灣市占第一。去年三隆營收6.7億元,廖昆隆的下一步是讓齒輪箱上雲端智慧化,千方百計、持續領先。

  7. 財經理財

    【你不知道的頭家】相親2百多次才結婚 董仔41歲找到賢內助 三隆齒輪董事長廖昆隆專訪

    廖昆隆27歲那年回到父親創立的三隆齒輪上班,卻面臨了家族企業經營最艱辛的時刻。他解釋,因早期三隆都是替人代工做齒輪加工,利潤微薄,「家裡人事費用支出龐大,我父親也不善於理財。有一些客戶倒了,欠債一直累積,最後貸款還不出來,欠了3千多萬元。」

  8. 財經理財

    【台灣齒輪箱王番外篇】被外國人看沒有 他買下最好設備搶當第一 三隆齒輪董事長廖昆隆專訪

    三隆齒輪是台灣市占最大的齒輪箱製造商,產品6成外銷,去年營收6.7億元。要當業界領頭羊,董事長廖昆隆的武功心法是敢用貴的、好的設備。「齒輪的精密度要很準。每一齒咬在一起,要很吻合。」10年前他大膽投資了一台8百多萬元的機器,專門檢測齒輪精密度,3年前又買下一台3千萬元的德國檢測機,都是同行之最。

  9. 財經理財

    【頭家開講】「不要讓世界看笑話」 台灣齒輪箱王助陣加速雪隧通車

    耗時15年興建竣工的雪山隧道工程,因行經地震帶斷層,又有地下水、岩壁容易崩塌等問題,且當地的四稜砂岩硬度比鋼還硬,施工難度高,導致工期不斷延宕。一台要價10億元、曾在挖掘英法海底隧道等大型隧道工程中,創下佳績的全斷面隧道鑽掘機(TBM),來到雪隧現場,只挖了不到2公里就報廢,維修得再花上10億元。群雄束手無策之際,卻有一家在台南的黑手齒輪廠跳出來,成為加速雪隧通車的幕後英雄。