最新
2016.12.19 07:30

興航飛機失蹤?債權銀行:早已確認過

文|鄧麗萍    攝影|董孟航

全文朗讀

00:00 / 00:00

復興航空宣告清算解散之後,各種傳言滿天飛,從各路人馬想要接手重整,到興航飛機刻意搞失蹤,讓人霧裡看花。到底興航的飛機在哪裡?

遠航董事長張綱維近日積極運作,提出興航「重整計畫」,爭取債權銀行團支持。
遠航董事長張綱維近日積極運作,提出興航「重整計畫」,爭取債權銀行團支持。

復興航空(簡稱興航)於11月22日宣布解散之後,前民航局長張國政和遠航董事長張綱維先後跳出來表示有意接手,甚至傳出興航的飛機搞失蹤,讓債權銀行找不到飛機等,各種傳言滿天飛。

上週四(12月15日),興航債權銀行團召開會議,原本由興航董事長林明昇報告11架飛機擔保品找買主的進度,但當時遠航董事長張綱維也主動接觸銀行團,提出「重整計畫書」,想爭取銀行團的支持。

據了解,銀行團現階段傾向於「不會考慮興航重整」,而是希望趕在農曆年後賣完飛機為首選。一名債權銀行總經理表示,「重整至少要花三、四年,且不一定會成功,不如把飛機賣一賣。」

至於興航迄今不願把11架飛機的地點等詳細資料給銀行團,甚至有飛機「失蹤」的傳言,一名債權銀行總經理指出,「飛機在哪裡,我們早就去看過、確認過了。」早在興航宣布解散之際,各債權銀行就趕緊去確認過手上的飛機擔保品,飛機失蹤是無稽之談。

這名債權銀行總經理指出,興航的飛機很好賣,機齡約二年多,而且航空的運價也不像海運那麼看淡,今年國外航空業都賺錢,對於飛機需求高,「農曆年後,各組買家就會開出價格。」

據了解,林明昇在銀行團會議中,除了報告賣飛機進度之外,也找來外國仲介公司代表一同出席。這家仲介公司,一家三代都做飛機買賣仲介,讓債權銀行團相當信任,同時也相信林明昇可以把飛機賣到好價格。

文章未完 往下繼續閱讀

況且,興航債權銀行團除了少數幾家民營銀行外,大部分都是公股行庫,對於遠航提出的重整計畫興趣不大,而是傾向於希望早日收回債款,不想再節外生枝。

更新時間|2016.12.27 09:27

更多內容,歡迎訂閱鏡週刊了解內容授權資訊

相關關鍵字:

喜歡這篇文章嗎?
歡迎灌溉支持喔!