市府聲明一出來，該媒體隨即將報導中的長榮集團改為唐榮集團。至於究竟是國民黨放話失準，還是媒體報導失準，則難以判定。
高雄市政府表示，提出BOT案的是唐榮遊艇工業有限公司，並非長榮集團，而唐榮遊艇及慶富造船皆有提出，但雙雙被駁回、並無獨厚問題。市府呼籲特定政黨勿張冠李戴，更別以抹黑降低產業投資高雄的意願，進而影響高雄的經濟發展。
市府表示，唐榮遊艇工業有限公司（非屬長榮集團）提出BOT申請案後，是由行政院農委會漁業署及高市府海洋局共同召開聯席會議進行審議，但漁業署及海洋局一致認為提案違反興達港全區開發原則。
市府指出，遊艇觀光商業全區陸域面積為35.73公頃，而唐榮所提出之計畫陸域開發面積為12公頃，全都在興達港水岸第一線最精華的土地，僅開發最精華的蛋黃區，但其餘23公頃的後線土地蛋白區則無人聞問，因此在全區開發原則的考量下，聯席會議決議駁回唐榮提出的BOT案，但若唐榮遊艇願意全區開發，隨時可以補件再提。
