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2018.12.19 01:47

【年度風雲車】 和風小豪宅!MAZDA CX-5

文|鞠豪傑 Jet Chu

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《2019年式》MAZDA CX-5車款重點:

1.全新SKYACTIV-G 2.0汽油引擎

2.全速域MRCC系統導入

3. 360°環景輔助系統導入

《2019年式》MAZDA CX-5
《2019年式》MAZDA CX-5
技術規格

長寬高:4,550mm×1,842mm×1,680mm

軸  距:2,700mm

座位數:5人座

標配售價:99.8~117.8萬元

日系進口中型SUV的王者MAZDA CX-5在日前又迎來了最新一代的改款,2019年式CX-5在外觀上雖然改變不大,但無論是動力或是安全配備都大幅精進,賦予其全新的駕駛與乘坐感受。

 《CX-5 SKY-G 2WD環景旗艦版》標配19吋鋁圈,輪胎規格為225/55R19。
《CX-5 SKY-G 2WD環景旗艦版》標配19吋鋁圈,輪胎規格為225/55R19。

造型上,承襲自品牌「KODO魂動」設計語彙的CX-5融合日本美學與職人匠造工藝,以簡約、高雅、細膩的日式減法美學,自然流露出豪華車款應具備的沉穩簡約風格。從薄型化LED頭燈組,到3D立體設計網狀格柵花紋水箱護罩,整體車身佈局讓車頭造型更加寬廣,貫穿車體前後的俐落褶線及A柱後移設計,再搭配大尺寸胎圈,營造出既動感又不失沉穩俐落的車型體態。

貫穿車體前後的俐落褶線及A柱後移設計,再搭配大尺寸胎圈,營造出既動感又不失沉穩俐落的車型體態。
貫穿車體前後的俐落褶線及A柱後移設計,再搭配大尺寸胎圈,營造出既動感又不失沉穩俐落的車型體態。

而全新開發的MAZDA Icon--晶艷魂動紅車色,以既有魂動紅車色為基礎,經過12年研發,以獨到工法加工反光/吸光塗層,利用高亮度金屬原料與吸光材質的交錯展現,讓CX-5在不同的光線折射下展現出不同的層次感。完美襯托俐落造型。

從薄型化LED頭燈組,到3D立體設計網狀格柵花紋水箱護罩,整體車身佈局讓車頭造型更加寬廣。
從薄型化LED頭燈組,到3D立體設計網狀格柵花紋水箱護罩,整體車身佈局讓車頭造型更加寬廣。

全新SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎的導入,是2019年式CX-5的最大重點! 此2.0汽油引擎擁有13:1高壓縮比,搭配4-2-1排氣系統,並採用缸內直噴及凹頂活塞設計,加上經重新調校之電子節氣門作動更為細膩敏捷,符合駕駛者對線性加速的期待,動力輸出更可達165hp/21.7kgm。透過「水流控制閥門」改變引擎熱循環管理,加上「全新高壓噴油嘴」與「PCM供油程式優化」,讓燃油效率大幅提高,平均油耗則為13.5km/L。

全新SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎的導入,是2019年式CX-5的最大重點!
全新SKYACTIV-G 2.0高效汽油引擎的導入,是2019年式CX-5的最大重點!

安全配備方面,CX-5 搭載了完整的 i-ACTIVSENSE 主動安全科技,提供整合式主動安全配備,能夠全時段、全方位、全天候給予駕駛者多種預應性安全輔助。舉例來說,如MRCC (Mazda Radar Cruise Control)全速域主動車距控制巡航系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況,並自動保持安全距離,有效減輕駕駛負擔。若車輛停止超過 3 秒,則會暫時解除設定,待車流繼續移動,再透過儀錶板圖示提醒駕駛,輕踩油門即可回復系統功能。

《CX-5 SKY-G 2WD環景旗艦版》標配環景倒車影像輔助。
《CX-5 SKY-G 2WD環景旗艦版》標配環景倒車影像輔助。

SBS (Smart Brake Support)智慧型煞車輔助系統在時速 15-160 公里間,系統會透過毫米波雷達感知器及偵測攝影機,主動偵測前方車輛。在判別有碰撞風險時,發出聲音警示,並自動進行兩段式煞車。若駕駛人同時也踩下煞車,系統將輔以更大的煞車力道,避免可能發生的碰撞。

更安靜的車室空間,也就是所謂的「NVH工程」,亦為2019年式CX-5的重點。包括前門雙層玻璃、後車門雙層密封條、泡沫填充劑大量運用、車頂棚吸音材料加厚等,都讓駕駛質感更為提昇!搭配由 BOSE® 與 MAZDA 研發團隊共同開發的BOSE® 環繞音響系統(AudioPilot®2+Centerpoint®2),重新思考音場配置 , 將高音喇叭配置於 A 柱上,以更高更寬闊的頻率傳播,實現更自然、清晰、細緻的聲音;全新設計的低音箱置於行李空間掀板下,提供強大震撼的低音效果;配置於車身各處的 10 支高傳真喇叭,提供彷彿置身於劇院的聽覺享受。宛如移動的日式小豪宅,MAZDA 2019年式CX-5可說是當之無愧。

更新時間|2018.12.19 03:00

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