時力籲華航改名 民進黨樂見討論
根據《Rti中央廣播電臺》報導，受到武漢肺炎影響，國際對中國人的出入境嚴格審查，許多台灣人因為護照的「Republic of China」，被誤以為是中國人而遭受到不公平待遇。
邱顯智提到，台灣的航空公司「中華航空」英文名是「China Airlines」，使得旅客經常受到國際政府和海關質疑，盼未來提案修法改名，並重新設計護照封面，避免國際間對台灣、中國分不清楚的窘境。
對此，民進黨團書記長鍾佳濱表示，這些是過去長期以來的根本問題，目前眼下最重要的是讓海外國人平安返台，對於華航是否改名，「樂見未來朝野一起討論」。
改名的代價與風險
這並非外界第一次提出盼望華航改名，目前台灣遭到義大利斷航，就已經引起華航改名的聲因。《NOWnews》日前報導指出，2000年起，民進黨內部至少三次討論將中華航空英文名由「China Airlines」改為「Taiwan Airlines」，但經華航企業工會與黨中央裁示後不了了之。
事實上，華航要改名，代價不小，依華航現有的客、貨機共88架，光重漆外觀就要耗費7億台幣，與國際機場、旅行業者重簽合約，費用初估也要10億。華航最大股東是政府，持有股份高達49%，改名產生的費用等同於是全民買單。
除此之外，改名可能發生航權重新談判，或許會發生遭停飛情況，在台灣國際空間屢遭中國打壓的情況下，若少了一家航空公司，將是一大損失。
