高雄鐵路地下化 誕生百億級新都心
軌道建設主導了都會民眾的移居方向，全球房市「富裕的起點」都是以車站為軸心向外輻射，倫敦、紐約、東京、香港等一流城市皆如此。比如：2007年倫敦鐵道計畫一宣布，十年間車站週邊平均房價漲了約1倍；日本東京房地產也以車站為起點，呈現西高東低模式，而且爆漲範圍通常只限於市中心和火車站附近。
被稱為「打造百億級新都心」的高雄鐵路地下化工程也一樣。歷經16年努力，第一階在2018年順利地下化通車，絕美的新車站建築本體則陸續開發，由荷蘭麥肯諾(Mecanoo)建築團隊操刀，預計2023年完工啟用。高雄鐵路地下化也帶動商圈整合，除了原本左營、高雄、鳳山車站地下化，還一口氣增設7個新站點，路面鐵軌變成綠園道讓出休憩空間，沿線房市全部跟著上揚。
插旗博愛路 翻身不必等三十年
依據高市不動產開發公會最新統計，高雄房市今年前七個月開工量體，包括大樓與透天新申報開工戶數達6,670戶，三民區以1,847戶居冠。尤其是代表著火車站商圈核心的「博愛路」，建案更是百花齊放，在建地珍稀狀況下，未來只能比起誰的地段更珍貴。
低首付當首富 買在起漲點
35層樓SRC擎天建築興富發博愛亦將成為當地超高地標，位置極佳。高雄火車站1站之隔，捷運後驛站(R12)出站200公尺就到家，隔著馬路面對5公頃三民公園、往前散步就是愛河之心。此外，小孩學區為升格雙語實驗課程的三民國中，更與三民行政中心、圖書館、第一志願高雄中學、高雄醫學大學等為鄰，住在市中心鬧區還能擁有綠意人文生活，興富發果然不負獵地王盛名。
興富發博愛由豪宅大師李天鐸設計，零店面純住宅，公設將規劃120米挑高氣派空中泳池菁英會所。精品豪宅規格卻開出訂金到交屋49萬起優惠方案，消息一公開就吸引許多年輕首購族詢問，二房目前已經熱賣完銷，因為對於高雄人說真的是「買了保證漲、從未想過的圓夢機會」、「這價格住火車站商圈，是在演不可能的任務吧！」
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