愛玩車／狂傲三叉戟 海神旗艦賽道車款化身街道猛獸

義大利超跑品牌Maserati瑪莎拉蒂GT2 Stradale，於4月23日正式登臺，總代理臺灣蒙地拿表示，這款集結賽道經驗與頂尖科技於一身的旗艦道路版賽車，完美體現三叉戟品牌「從賽道傳承至公路（From Track to Road）」的造車理念，將賽道性能與義式美學，注入至日常駕馭之中。GT2 Stradale售價為1,968萬元起，全球限量914輛。

採用3.0L V6雙渦輪增壓引擎及F1的預燃室技術，輸出高達640匹最大馬力，峰值扭力達到720 Nm，極速突破320 km/h。（圖／臺灣蒙地拿提供）

GT2 Stradale車名中的「Stradale」 源自於義大利文的「街道」，象徵品牌將賽車科技轉化為日常駕馭樂趣的堅持與追求。 GT2 Stradale搭載品牌自主研發的「Nettuno 海王星」引擎，採用3.0L V6雙渦輪增壓引擎及F1的預燃室技術，搭配乾式油底殼系統（Dry sump），輸出高達640匹最大馬力，峰值扭力達到720 Nm，極速突破320 km/h， 0到100 km/h加速不到3秒，僅需2.8秒。

動力系統採用後中置引擎配置與8速雙離合器變速箱，搭配後輪驅動設定，提供四種標準駕駛模式。（圖／臺灣蒙地拿提供）

動力系統採用後中置引擎配置與8速雙離合器變速箱，搭配後輪驅動設定，提供四種標準駕駛模式：「GT」適合日常舒適駕馭、「WET」專為濕滑路面優化操控、「SPORT」展現動感駕馭節奏，而「CORSA」則針對賽道駕馭調校，減少電子系統干預。針對更熱血的駕駛，GT2 Stradale提供升級版「CORSA EVO」模式，透過Performance Pack選配套件帶來四段式專屬賽車設定，可獨立調整循跡控制、差速器介入與 ABS 等參數，降低電子輔助介入，帶來更直接、更純粹的性能駕馭體驗。

車輛採用大量碳纖維，造就更輕量化的表現。（圖／臺灣蒙地拿提供）

外觀設計上，GT2 Stradale延續Maserati GT2賽車銳利奔放的輪廓語彙，低伏而寬闊的車頭線條營造出超跑獨有的強悍氣場，碳纖維前下擾流與100%碳纖維前艙蓋上的大面積出風口，不僅加強空氣力學效能，同時強化冷卻表現。全新設計的煞車冷卻進氣口與大型前格柵整合藍色三叉戟標誌，形塑極具辨識度的視覺衝擊；選配的前輪拱碳纖維格柵式出風口有效排出煞車熱氣，提升散熱效率。

全新三段式可調整消光碳纖維後尾翼可依據駕駛情境所需之下壓力需求靈活調整。（圖／臺灣蒙地拿提供）

車側則以GT2 Stradale專屬銘牌彰顯其尊榮定位，經典葉子板通風口移至後窗中央位置，搭配醒目的進氣設計，強化引擎散熱表現。車門採用與MC20同款蝶翼式側掀設計，延續賽車基因同時提升上下車便利性。車尾部分，全新三段式可調整消光碳纖維後尾翼可依據駕駛情境所需之下壓力需求靈活調整，強化高速穩定性與刁鑽操控性能表現。

由Dallara賽車工作室打造的單體式碳纖維車艙，以黑色Alcantara材質鋪陳，勾勒出極具駕駛導向的競技氛圍。（圖／臺灣蒙地拿提供）

進入座艙，由Dallara賽車工作室打造的單體式碳纖維車艙，以黑色Alcantara材質鋪陳，勾勒出極具駕駛導向的競技氛圍，同時降低擋風玻璃反光，提升駕駛專注度。方向盤採用黑色Alcantara包覆與碳纖維飾板，上下水平設計帶來絕佳手感，整合式賽道轉速指示燈與碩大的換檔撥片，令操控上更加精準且直觀。座椅則選用義大利Sabelt製造的輕量化單體式碳纖維賽車座椅，與可選配的四點式安全帶，搭配藍色Alcantara材質，結合柔軟襯墊與肩部加強包覆設計，在維持舒適乘坐感的同時達成輕量化效果，相較MC20標準座椅減輕近20公斤。

儀表板搭載10.25吋TFT數位螢幕，提供多項客製化設定。（圖／臺灣蒙地拿提供）

儀表板搭載10.25吋TFT數位螢幕，提供多項客製化設定。中央區域則配置同樣為10.25吋的高解析觸控螢幕，可用以顯示並分析車輛性能數據；全新設計的碳纖維中控台，僅保留最核心的駕駛控制功能，包括駕駛模式切換、排檔控制與倒車按鍵。另外可選配來自義大利頂級音響品牌Sonus faber的頂級音響系統，進一步提升車室聽覺體驗。 而為呼應GT2 Stradale限量身份，中央鞍座特別鑲嵌「1 of 914」銘牌，同時向品牌創立年份1914年致敬。

為呼應GT2 Stradale限量身份，中央鞍座特別鑲嵌「1 of 914」銘牌，同時向品牌創立年份1914年致敬。（圖／臺灣蒙地拿提供）

GT2 Stradale透過專屬前保桿的前傾設計，車頭在高速行駛時可提供最高 130公斤下壓力，搭配後方三段式可調尾翼，在最高位置設定下可提供高達370公斤下壓力，整體在時速280 km/h時可實現高達500公斤的總體下壓力，造就平衡穩定的車身動態。專屬碳纖維引擎蓋與主動式賽車懸吊系統協同發揮，在高速彎道中展現優異的抓地力與轉向反應，另外可選配懸吊升降調整功能，在通過減速帶或陡坡等路面障礙時可抬升50 mm。

「賽道版 Performance Plus Pack」 加入四點式安全帶與滅火器等專業賽事配置。（圖／臺灣蒙地拿提供）

GT2 Stradale有三款選配套件：「公路版」 配備駕駛輔助系統、懸吊高度調節與自動煞停功能，兼顧性能與實用性。「競技版 Performance Pack」 配有半熱熔胎、E-LSD 電子限滑差速器、賽車型加大碳陶瓷煞車系統與 CORSA EVO 模式，強化性能表現。「賽道版 Performance Plus Pack」 進一步加入四點式安全帶與滅火器等專業賽事配置，全面提升賽道規格。選配「競技版」與「賽道版」皆額外提供Maserati 110週年臺灣專屬標配之碳纖維賽車座椅椅背。

MCXtrema亞洲首輛賽道猛獸驚喜現身。（圖／臺灣蒙地拿提供）

發表會當天除了展示採用Maserati Fuoriserie客製化部門精心打造的特殊消光塗裝「Digital Aurora Matte」的GT2 Stradale外，同場加映賽道專屬性能海神、亞洲首輛客製化作品—MCXtrema。這輛於Maserati總部義大利蒙地拿（Modena）交車，並由臺灣車主收藏家大方展出。