高雄有民眾直擊一名騎士，趁著等紅燈的時間，下車拿螺絲起子拆卸類似擋泥板的後土除，騎士手腳很快，綠燈前就把土除，連同螺絲起子丟進置物箱裝好，讓其他民眾直呼根本是時間管理大師，警方說這樣的行為最高可開罰1千8百元，而拆了後土除，不僅可能會害後方騎士被噴滿臉泥沙，被檢舉也會被監理站強制召回驗車。
後方駕駛直擊一名機車騎士，趁紅燈時間下車拿出T字螺絲起子狂拆車尾的零件，就在要變綠燈之際完成拆卸，把零件連同螺絲起子一起放進車廂，裝作若無其事準備起步。
目擊駕駛：「速度有俐落喔。」
拉近一點來看，騎士拆的是機車的後土除，但他什麼時候不拆，偏要等紅燈的時候拆，更何況還是台一線省道上的大馬路。
實際回到影片拍攝地點，這裡是仁武的高楠公路，跟八德二路交叉路口，因為是省道車流量相當大，再加上旁邊有砂石車場，因此騎士這樣的行為相當危險。
附近店家：「那樣子很危險，早就要處理要罰的啦。」
其他騎士：「時間管理大師，很強啊。」
騎同款機車的騎士：「他拆掉這個就是耍帥吧，沒有而且他拆掉這個，如果下雨後面都會噴到人，很猴啊。」
實際在場計時，跟騎士同向的紅燈長達90秒，拆後土除三顆螺絲綽綽有餘，而土除類似擋泥板主要是防止泥沙，順著車輪的離心力噴到後面的人，有網友就點出這款車後土除，只有鎖單邊很容易壞，也會卡到輪胎但老闆說，根本沒這回事。
機車行老闆李榮寬：「以我們裝的時後就會發現到，（輪胎）會磨到了，不大可能說騎到一半，才發現說會磨到。」
騎同款機車的騎士：「不會容易斷啊對啊，啊就是他裝那個短牌架嘛，他覺得這個拆掉比較帥啊。」
仁武交通分隊分隊長蘇家緯：「可處新台幣900元以上，1800元以下罰鍰。」
紅燈拆土除，除了最高吞罰單，如果有人檢舉，車主也會被監理站召回強制驗車，紅燈時間太長想當時間管理大師，也得注意法規跟地點做合不合適。
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