三峽大車禍造成慘重傷亡，78歲駕駛的瘋狂開車方式，讓人懷疑他是否有路怒症。而到底什麼是路怒症？開車開到抓狂、生氣，是很多駕駛人都有的經驗，這樣就叫路怒症嗎？怎麼樣抑制路怒症？
民眾：「走走走，開快一點不要理他。」民眾：「再往前一點，差點撞到你，先叭你一下，旁邊講啦。」
一聲喇叭就能引發衝突甚至暴力行為，類似情景在街頭時常上演，單車騎士一個左切，駕駛生氣急鳴喇叭，騎士一路追了上來。騎著YouBike，朝著汽車猛撞，下車了再撞一次，這個騎士還是個知名大學教授，失控行徑跟平常儒雅形象判若兩人，為什麼人一上路就容易發怒呢。
在路上撞到人，我們可以道歉可以低頭，在外面我們永遠是這麼彬彬有禮，但不知道為什麼，一到了車上，是這個方向盤有特別的魔力，還是這個狹窄空間太讓人窒息，每當我們一遇到不順的情況，情緒就爆炸了。
路怒症，英文名稱RoadRage，這個詞彙在1980年代從美國開始使用，早先指的是駕駛，憤怒之下的暴力行為，現在解釋範圍更廣，只要是不滿交通狀況，引起的情緒波動都算路怒。
實際訪問，玩車30多年的汽車達人，他坦承自己也有過開車血氣方剛的日子。汽車達人曾彥豪：「車突然插進來，甚至有時候可能會下車，跟人家理論，我覺得這是情緒的反應，而且正常人應該都會有。雖然脾氣隨著年紀，漸漸收斂，但台灣交通上路練的是修養，碎碎念少不了。」
汽車達人曾彥豪：「你看像這台公車也是，它就硬要擠在旁邊，然後要超我，然後又慢慢開，所以遇到這種事情，難免心中會覺得駕照怎麼拿到的，是雞腿換的是不是。」
情緒人人有，有一句話是這麼說，車品看人品，開車開到生氣，真是暴躁本性的流露嗎，台安醫院精神科醫師許正典認為不見得正確。台安醫院精神科醫師許正典：「應該它不是一種病，它只是一個所謂的叫作情緒控制，或者是衝動控制不良的一個行為表現，這樣子的狀態是剛好有一個環境去誘發。」
專家解釋開車是一種高張力的控制行為，同時要處理太多事情了，駕駛除了決策還要面對風險，甚至忍受其他人的錯，路怒的根源並非脾氣，而是對環境的控制欲。台安醫院精神科醫師許正典：「其實不見得要緊張，而是所謂的我想要控制，因為想要控制，沒辦法控制的時候，就會導致失控。」
汽車達人曾彥豪：「在車上罵完之後，我如果還是氣不過，我就按一下行車記錄器保留，檢舉他，但是我通常都不會檢舉，我其實也沒檢舉過別人，但這個就是一個宣洩，因為通常那種事情，你到下車之後，你就忘記了。」
路怒不是病，但要有自覺並且控制，醫師建議最簡單的，可以調低冷氣強度降降溫，或是放柔和的音樂，老生常談，一瞬間的怒火，可能造成無法挽回的後果，安心上路得為情緒踩剎車。
