2025.06.27 19:33 臺北時間

愛玩車/奧迪A5上市 旅行車跟轎車同價

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全新世代Audi A5於6月27日正式登台亮相,台灣奧迪表示,全新 A5擁有銳利的外觀設計與大器的車身比例,完美融合動感與實用機能。同步推出四門房車Sedan與旅行車Avant雙車型,滿足當代車主多元生活型態與駕駛需求。全新A5 Sedan以及A5 Avant建議售價皆從217萬元起。

旅行車款與四門房車同價的定價策略不多見,也讓消費者不用因為價格放棄對旅行車的愛。(圖/林昱丞攝影)
旅行車款與四門房車同價的定價策略不多見,也讓消費者不用因為價格放棄對旅行車的愛。(圖/林昱丞攝影)

台灣奧迪透露,作為Premium Platform Combustion(PPC)平台首發之作,全新Audi A5展現四環品牌在燃油車領域的持續創新,並為中型豪華車市場開啟全新篇章。受惠於 PPC 平台技術,A5 擁有更勻稱的車身比例、智慧數位電子架構與多元動力布局,使新車系在設計美學、智慧科技與駕乘體驗上全面進化,重新定義燃油車的現代價值。

Sedan車長來到4,829 mm,2,892 mm的軸距表現,創造出更好的空間表現。(圖/林昱丞攝影)
Sedan車長來到4,829 mm,2,892 mm的軸距表現,創造出更好的空間表現。(圖/林昱丞攝影)

全新Audi A5導入四門房車Sedan與旅行車Avant兩款車型,Sedan採低重心流線設計,詮釋都會轎跑的動感姿態,車長為4,829 mm、軸距來到2,892 mm,帶來更寬敞的乘坐空間與穩定的操控體驗。Avant則承襲經典旅行車比例,行李廂容量最高可達1,424 公升,兼顧靈活收納與多功能應用,滿足日常與戶外多元生活需求。

全新Digital Stage數位互動座艙以人本思維為設計核心,導入E³ 1.2 電子架構,整合11.9吋數位儀表與14.5吋中央MMI觸控螢幕。(圖/林昱丞攝影)
全新Digital Stage數位互動座艙以人本思維為設計核心,導入E³ 1.2 電子架構,整合11.9吋數位儀表與14.5吋中央MMI觸控螢幕。(圖/林昱丞攝影)

全新Digital Stage數位互動座艙以人本思維為設計核心,導入E³ 1.2 電子架構,整合11.9吋數位儀表與14.5吋中央MMI觸控螢幕,環繞式布局結合OLED 高解析顯示與直覺操作介面,讓車內功能一目瞭然。另可選配副駕專屬10.9吋觸控螢幕,提供娛樂、導航與資訊操作,強化前排乘員的互動與便利性。advanced進化版內裝更選用全新「Cascade」高品質環保材質,實現永續理念與設計美學的融合。

全新A5首度提供「可調光式全景天窗」的選項,其透過先進高分子分散液晶薄膜原理,讓天窗可依據車主設定,從全透明至全遮蔽,提供不同的遮光變化。(圖/林昱丞攝影)
全新A5首度提供「可調光式全景天窗」的選項,其透過先進高分子分散液晶薄膜原理,讓天窗可依據車主設定,從全透明至全遮蔽,提供不同的遮光變化。(圖/林昱丞攝影)

另外全新A5首度提供「可調光式全景天窗」的選項,其透過先進高分子分散液晶薄膜原理,讓天窗可依據車主設定,從全透明至全遮蔽,提供不同的遮光變化,為乘客提供更舒適的乘坐環境。

S5搭載MHEV plus輕油電混合系統與quattro智慧型四輪傳動,擁有367匹最大馬力,0-100 km/h加速僅需4.5秒。(圖/林昱丞攝影)
S5搭載MHEV plus輕油電混合系統與quattro智慧型四輪傳動,擁有367匹最大馬力,0-100 km/h加速僅需4.5秒。(圖/林昱丞攝影)

雙車型都提供三款動力車型,TFSI 110kw兼顧油耗表現與靈活性,帶來順暢且高效的行車體驗;TFSI 150kw則進一步強化性能,0-100 km/h加速僅需7.8秒,動力充沛加速流暢特別適合熱愛駕馭樂趣的用戶;而旗艦S5更以強悍動力與精準操控為核心,搭載MHEV plus輕油電混合系統與quattro智慧型四輪傳動,擁有367匹最大馬力,0-100 km/h加速僅需4.5秒。

Digital OLED 2.0尾燈科技亦具多種變化,讓車輛在靜止與行進間展現獨特辨識度。(圖/林昱丞攝影)
Digital OLED 2.0尾燈科技亦具多種變化,讓車輛在靜止與行進間展現獨特辨識度。(圖/林昱丞攝影)

說到Audi,必定會想到燈光科技,車輛採用Matrix LED頭燈,透過精確光束控制,智慧調整照明範圍,提供最佳視野,同時避免對其他用路人造成眩光;Digital OLED 2.0尾燈科技亦具多種變化,讓車輛在靜止與行進間展現獨特辨識度,並具備接近感應功能,當後方車輛靠近時會自動調整光型,進一步提升安全性。在主動安全部分,Audi A5配備ACC主動式定速巡航、塞車輔助、前方預警防護、車道偏離警示、車道變換輔助(盲點偵測)、離車安全警示及自動停車輔助等系統。

主動安全部分,Audi A5配備ACC主動式定速巡航、塞車輔助等系統,但還是沒有車道置中功能。(圖/林昱丞攝影)
主動安全部分,Audi A5配備ACC主動式定速巡航、塞車輔助等系統,但還是沒有車道置中功能。(圖/林昱丞攝影)

價格方面,這次台灣奧迪所定的售價策略很有趣,通常旅行車款會比四門房車略貴,但這次雙車款皆有四種等級,旅行車跟四門房車同價。110 kW advanced進化版為217萬元、110 kW S line運動版為229.7萬元、150 kW S line 運動版為258.5萬元,最頂級的S5則是369.1萬元。


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更新時間|2026.04.01 07:30 臺北時間
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