愛玩車／保時捷911再增四驅車型 零百加速3.3秒

Porsche保時捷於7月2日正式為911車系帶來全新四輪驅動車型－Carrera 4S Coupé，透過全面升級的動力系統，強化車輛性能，並擁有最新的個性化選配與標配升級，建議售價為896萬元起。保時捷表示，此次新車發表進一步擴展在高性能GTS車型之下的產品陣容，讓搭載四輪驅動的911車型總數增至四款。

車輛搭載3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，最大輸出達480匹，較前代車型提升30匹。（圖／Porsche提供）

保時捷指出，全球約有一半911 S車型的車主會偏好四輪驅動版本，原因也顯而易見：它在惡劣天氣條件下能提供極佳的抓地力。無論是面對多變氣候或複雜路況，四驅車型皆能帶來更強的穩定性與操控信心。如同所有911四驅車型，全新S車型也採用後驅導向的動態設定，必要時，保時捷循跡管理系統（PTM）系統可將更多動力傳遞至前軸，提升抓地力與穩定性。前差速器採水冷式電控離合器，整體配置與前代相似，僅針對傳動比進行微調。

全新911四驅車型導入升級後的Carrera S動力系統，搭載3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，最大輸出達480匹，較前代車型提升30匹，此動力提升部分來自於升級的中冷器系統，設計靈感源自 911 Turbo。動力透過八速PDK雙離合器自手排變速系統傳遞至四輪，零百加速僅需3.3秒（需搭配跑車計時套件），極速可達308 km/h。

全新911 Carrera 4S標配大幅升級，包含新設計的前20吋、後2 吋前後配Carrera S輪圈、保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）與具備911經典聲浪的跑車排氣系統。（圖／Porsche提供）

與前代相比，全新911 Carrera 4S標配大幅升級，包含新設計的前20吋、後2 吋前後配Carrera S輪圈、保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）與具備911經典聲浪的跑車排氣系統。煞車系統與GTS車型相同，配備紅色煞車卡鉗與大尺寸制動碟盤（前408mm／後380mm）。 Coupé車型為雙座設計，亦可免費選配後座系統，全車內裝採用真皮套件鋪陳，並標配LED矩陣式頭燈系統與手機無線充電裝置。此外亦標配電動收折車外後視鏡、燈光設計套件、含整合式雨滴感應器的自動防眩車內與車外後視鏡與車道維持輔助系統。另可依個人風格選擇豐富的個性化選配，包括多樣化的車色與內裝材質、音響、駕駛輔助與車頂系統等。