愛玩車／柯有倫幫站台 本田四車連發

Honda Taiwan台灣本田在7月4日開展的「2025國際重型機車展」中，發表全新「CB1000 Hornet SP」、全新「2025年式NC750X」、全新「2025年式Rebel 1100SE DCT」以及全新「2025年式ADV350」，同時展出全家族URBAN、STREET、SPORTS、ADVENTURE、CRUISER五大車系，並設置原廠人身部品展示專區與安駕體驗區。

CB1000 Hornet SP專注運動性能，承襲了CBR1000RR Fireblade的四缸引擎，中低轉速提供強勁的扭力輸出。（圖／林昱丞攝影）

台灣本田表示，全新2025年式CB1000 Hornet SP專注運動性能，承襲了CBR1000RR Fireblade的四缸引擎，中低轉速提供強勁的扭力輸出，油門反應在市區行駛時平穩流暢，並結合Öhlins後避震 和Brembo煞車卡鉗等配備，擁有強勁的性能和極致靈敏的操控性，三種預設騎乘模式以及兩種自定義選項，讓騎士隨心所欲依騎乘環境選擇最適合的設定組合。

CB1000 Hornet SP車架採用全新的一體式高剛性雙樑設計車身線條流線經典而流線，並採用集中重量配置，達到更佳的重心分布。（圖／林昱丞攝影）

CB1000 Hornet SP車架採用全新的一體式高剛性雙樑設計車身線條流線經典而流線，並採用集中重量配置，達到更佳的重心分布，提供更加靈活的絕佳操控性，外觀極簡風格充分體現了「最純粹的運動感」。

NC750X採用了更具現代感的銳利車身設計和簡約的風格。（圖／林昱丞攝影）

NC750X採用了更具現代感的銳利車身設計和簡約的風格，全新的5吋全彩TFT儀錶板提高了在陽光下的可視性，並支援Honda RoadSync連線功能，可透過左側把手易於操作的背光四向按鍵在進行調整，讓騎士能夠清晰辨識螢幕上的導航，以及輕鬆使用其他智慧型手機功能。座高設定為800mm，23公升的置物空間可容納一頂探險風格全罩式安全帽。

NC750X全新的5吋全彩TFT儀錶板提高了在陽光下的可視性，並支援Honda RoadSync連線功能。（圖／林昱丞攝影）

NC750X擁有並列雙缸引擎，最大馬力為57.8匹，最大扭力則是7.0 kgm，同時提供三種騎乘模式和一個可自定義的USER模式，而Honda可選扭矩控制（HSTC）則提供三段介入調整，並針對RAIN模式進行了全新升級。而全新升級雙離合器變速系統（DCT），提供更平穩的低速反應。

Rebel 1100SE DCT作為Honda首款配備把手末端後照鏡的市售車型，不僅採用高質感的鋁切削、以及防眩光設計，不論是外觀或是實用性皆展現強烈的獨特個性。（圖／林昱丞攝影）

全新Rebel 1100SE DCT作為Honda首款配備把手末端後照鏡的市售車型，不僅採用高質感的鋁切削、以及防眩光設計，不論是外觀或是實用性皆展現強烈的獨特個性。其他外觀配件包括與車身顏色匹配的頭燈罩、復古的前叉護套和短款運動型前擋泥板。菱格縫線座椅增加了時尚感和加厚 10mm提供額外舒適性，彰顯了Rebel 1100SE DCT的獨特之處。

Rebel 1100SE DCT全新五吋全彩TFT螢幕提高在陽光下的可視性。（圖／林昱丞攝影）

此外，全新設計更為放鬆的騎乘姿勢包括把手向後上方移動，腳踏板向前移動，為長途巡航帶來更加輕鬆的騎乘感受，並透過引擎重新調校，採用更高的壓縮比，能提供更強勁的低中轉速爆發力。全新五吋全彩TFT螢幕提高在陽光下的可視性，結合左側把手的背光四向撥動開關更加直覺操作各項選單，並可透過Honda RoadSync使用智慧型手機各項功能。

全新ADV350增加全新5吋TFT顯示螢幕，其螢幕整合了Honda RoadSync智慧型手機連接功能。（圖／台灣本田提供）

全新ADV350增加全新5吋TFT顯示螢幕，其螢幕整合了Honda RoadSync智慧型手機連接功能，並搭備左側把手的四向撥桿開關，更加直覺操作各項功能，而座墊下方寬大的車廂可容納兩頂全罩式安全帽並配備內部照明燈增添使用方便性，手套箱內設有 USB 插座，並支援Honda Smart Key操作。安全性方面，透過Honda扭矩控制（HSTC）和ESS提升緊急狀況下的整體安全性。

台灣本田邀請人氣偶像柯有倫（左），共同感受二輪熱血氛圍。（圖／台灣本田提供）

售價方面，全新CB1000 Hornet SP售價為53.8萬元、全新NC750X為40.8萬元、全新Rebel 1100SE DCT為53.8萬元、全新ADV350為27.8萬元。除了新車發表外，展場中還有原廠人身部品展示專區與安駕體驗區，透過趣味互動，讓現場顧客感受Honda對「Safety For Everyone」騎乘安全的高度重視，並邀請人氣偶像柯有倫及溫昇豪親臨現場，共同感受二輪熱血氛圍。