人回來行李卻沒跟著回來，加上國泰航空只有一句會宅配到府，讓旅客不能接受。而起飛前，國泰已經因為載重問題，徵求旅客改搭隔天飛機，那為何行李還是沒回來？機師判斷，可能是部分乘客改期後，要把行李卸下，中間會花太多時間，擔心組員超時問題，乾脆放棄行李。但這做法引爆不滿，還有旅客披露，國泰航空優先讓香港旅客獲得賠償離場。
延誤2個多小時，終於回台灣，沒想到人到行李卻沒到，行李轉盤空空如也，沒有一件行李回來，有乘客的重要證件家中鑰匙，甚至慢性病用藥都放在行李箱。
當事乘客：「鑰匙都放在行李箱裡面，連開車都沒辦法回去，連家裡都沒辦法進去。」
對此國泰航空解釋，是避免航班進一步延誤，並配合載重平衡調整，旅客行李需暫時卸下，但乘客不滿，國泰航空只有一句，會在6號盡快送達，7號開始宅配到府，因此業界也推估為了平息爭議，可能也會請其他國籍航空協助將行李送回台，至於為何卸下行李，業界人士認為內情不單純，這班編號CX565國泰航空航班，從大阪關西機場飛桃園，派飛的是波音777機型，屬於長程客機，從大阪到桃園平均飛行時間來看，對777來說就算天候差，載重應該不是問題。
現役機師陳祥麟：「減人的過程當中，他要把行李重新拉下來，然後要把行李挑出去，然後裝回來再重新載重，的確會花很多時間，擔心組員會超時，所以行李都下來了以後，他就不再上，飛機就先走，這個其實是有可能的。」
從班表看CX565，是大阪飛桃園再飛香港，表定下午4點20分大阪起飛，晚間6點15分抵達桃園，接著7點15分飛香港，9點15分落地，從乘客提供資料，為了處理部分旅客改到隔天搭機，飛機延誤到7點51才起飛，要是再晚恐怕機組員會超時，乾脆放棄行李上機。
另外也有乘客發文控訴，在登機口無限等待後，國泰航空先讓香港旅客獲得賠償離場，還有人指出地勤一開始就先通知香港旅客往前，後來才在現場徵人多留一晚，但不管如何已經拉掉乘客，結果全機行李還滯留日本，乘客不只納悶更無法接受。
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