2025.09.04 18:46 臺北時間

愛玩車/山葉三車齊發 勁戰、CUXiE、NMAX登場

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台灣山葉YAMAHA於9月4日舉辦新車發表會,發表運動速克達勁戰CYGNUS家族、經典復古純電CUXiE以及白牌跑旅NMAX。售價方面,CYGNUS為94,500元起、CUXiE為63,000元起,NMAX則是13.7萬元。

台灣山葉YAMAHA於9月4日舉辦新車發表會,發表了三款新車,全員大合照。(圖/林昱丞攝影)
台灣山葉YAMAHA於9月4日舉辦新車發表會,發表了三款新車,全員大合照。(圖/林昱丞攝影)

運動速克達長青樹 第七代勁戰CYGNUS

第七代勁戰車側閃電型飛鏢造型,同時結合俐落化車身設計,展現更輕盈的運動姿態。(圖/林昱丞攝影)
第七代勁戰車側閃電型飛鏢造型,同時結合俐落化車身設計,展現更輕盈的運動姿態。(圖/林昱丞攝影)

邁入第七代的勁戰CYGNUS,在20年前引領台灣運動速克達市場,這次大改款推出兩種車型,分別是CYGNUS XR(155 c.c.)與CYGNUS X(125 c.c.)。設計美學承繼了CYGNUS家族外型設計語彙,車側閃電型飛鏢造型,同時結合俐落化車身設計,展現更輕盈的運動姿態。

車輛搭載全新DL8高剛性車架與重新調校後的CVT系統,起步更輕盈,中低速加速更強勁。(圖/林昱丞攝影)
車輛搭載全新DL8高剛性車架與重新調校後的CVT系統,起步更輕盈,中低速加速更強勁。(圖/林昱丞攝影)

車輛搭載全新DL8高剛性車架與重新調校後的CVT系統,起步更輕盈,中低速加速更強勁。配合267mm加大碟盤,帶來更精準靈活的操控與安心制動表現。另外配備28公升的車廂,可完整收納XL尺寸全罩式安全帽,前方置物空間更能放置700c.c. 手搖飲;同時導入多彩光感應LCD儀表、剩餘油量里程預估功能及 QC 3.0 Type-C 快充等配備。全車系同步升級LED燈具,搭配小型化投射式魚眼頭燈,帶來高亮度照明與清晰辨識度。

高階的CYGNUS XR搭載專屬掛瓶後避震器。(圖/林昱丞攝影)
高階的CYGNUS XR搭載專屬掛瓶後避震器。(圖/林昱丞攝影)

高階的CYGNUS XR除了擁有更好的動力外,還搭載多樣專屬配備,例如:專屬掛瓶後避震器、Y-AU可變色溫頭燈、手機解鎖SMART KEY等。

Y-AU可變色溫頭燈同樣為高階的CYGNUS XR專屬配備。(圖/林昱丞攝影)
最頂級的CYGNUS XR DX欲選擇專屬車色ICON BLUE,則需加價1,000元。(圖/林昱丞攝影)

CYGNUS兩種動力都有兩種車型,售價方面,CYGNUS X UBS版為94,500元、CYGNUS X ABS版 為10萬3,800元、CYGNUS XR為10萬9,500元、CYGNUS XR DX為11萬4,500元,而最頂級的CYGNUS XR DX欲選擇專屬車色ICON BLUE,則需加價1,000元。

CUXiE為首款搭載Gogoro Network電池交換系統的綠牌電動機車,承襲經「CUXi」的可愛造型與靈巧操控,以「經典可愛,最帶電」為核心精神。(圖/林昱丞攝影)
CUXiE為首款搭載Gogoro Network電池交換系統的綠牌電動機車,承襲「CUXi」的可愛造型與靈巧操控,以「經典可愛,最帶電」為核心精神。(圖/林昱丞攝影)

傳承經典復古元素 純電CUXiE依舊可愛

CUXiE傳承「方中帶圓」的經典設計語彙,並融入現代「CUBE」美學,展現俐落且精緻的外觀。(圖/林昱丞攝影)
CUXiE傳承「方中帶圓」的經典設計語彙,並融入現代「CUBE」美學,展現俐落且精緻的外觀。(圖/林昱丞攝影)

台灣山葉表示,CUXiE為首款搭載Gogoro Network電池交換系統的綠牌電動機車,承襲經典「CUXi」的可愛造型與靈巧操控,以「經典可愛,最帶電」為核心精神。CUXiE傳承「方中帶圓」的經典設計語彙,並融入現代「CUBE」美學,展現俐落且精緻的外觀。

自然柔和系(單電池)共有灰、白、淺綠、金(消光)4種顏色,並搭配柔軟皮革坐墊(棕色)。(圖/林昱丞攝影)
自然柔和系(單電池)共有灰、白、淺綠、金(消光)4種顏色,並搭配柔軟皮革坐墊(棕色)。(圖/林昱丞攝影)

CUXiE同步推出6款全新配色,自然柔和系(單電池)共有灰、白、淺綠、金(消光)4種顏色,並搭配柔軟皮革坐墊(棕色),展現溫潤細膩的日常質感;都會活力系(雙電池)共有粉紅(消光)、深灰2種顏色,並搭配防滑織布坐墊(深灰),結合舒適觸感與時尚層次。

CUXiE在單電池版本擁有最大29.6公升的車廂空間,雙電池版本則為23.9公升。(圖/林昱丞攝影)
CUXiE在單電池版本擁有最大29.6公升的車廂空間,雙電池版本則為23.9公升。(圖/林昱丞攝影)

在實用機能方面,CUXiE在單電池版本擁有最大29.6公升的車廂空間,雙電池版本則為23.9公升;720 mm的椅墊讓雙載也顯得遊刃有餘,而「一鍵倒退輔助模式」則可讓騎士輕鬆逃離停車地獄中。另外車輛還標配USB充電插槽,能滿足現代人對於充電的需求。

於上市首月(2025年9月)購買CUXiE再送「多功能置物Y架」。(圖/林昱丞攝影)
於上市首月(2025年9月)購買CUXiE再送「多功能置物Y架」。(圖/林昱丞攝影)

售價方面,CUXiE單電池版為63,000元,CUXiE雙電池版則多了1,000元,來到64,000元。即日起,購車即可選用「CUXiE限時優惠一年免基本費」資費專案,於上市首月(2025年9月)購車再送「多功能置物Y架」。

NMAX延續Yamaha頂級「MAX」家族精神,結合高質感設計與最新電控科技。(圖/林昱丞攝影)
NMAX延續Yamaha頂級「MAX」家族精神,結合高質感設計與最新電控科技。(圖/林昱丞攝影)

白牌跑旅NMAX 科技再進化

採用雙儀表一體式設計,結合4.2吋TFT全彩儀表與LCD儀表。(圖/林昱丞攝影)
採用雙儀表一體式設計,結合4.2吋TFT全彩儀表與LCD儀表。(圖/林昱丞攝影)

YAMAHA新世代NMAX延續Yamaha頂級「MAX」家族精神,結合高質感設計與最新電控科技,針對城市通勤與旅行探索配備全面升級,滿足真跑旅的五大要素,包含外型、動力、配備、操控與舒適等多面向。

車輛搭載全新 「YECVT」電控離合器,支援 T(Town)與 S(Sport)雙模式切換。(圖/林昱丞攝影)
車輛搭載全新 「YECVT」電控離合器,支援 T(Town)與 S(Sport)雙模式切換。(圖/林昱丞攝影)

新世代NMAX全面導入LED投射式頭燈、尾燈與方向燈,搭配大器比例與精緻線條,強化騎士風格辨識度。車輛搭載全新 「YECVT」電控離合器,可依據路況與騎乘需求調節動力輸出,帶來穩定流暢的動力表現,並支援 T(Town)與 S(Sport)雙模式切換, 實現瞬間動力提升的感受。採用雙儀表一體式設計,結合4.2吋TFT全彩儀表與LCD儀表,整合導航、行車資訊、「YECVT」電控離合器與APP連結等智慧功能,並搭配新式多功能把手設計,讓操作更直覺。

採用高剛性龍骨車架,提升整體穩定性與過彎時的操控表現。(圖/林昱丞攝影)
採用高剛性龍骨車架,提升整體穩定性與過彎時的操控表現。(圖/林昱丞攝影)

另外延續MAX家族核心概念,採用高剛性龍骨車架,提升整體穩定性與過彎時的操控表現。採用尊榮麂皮質感壓紋坐墊與金色縫線點綴,搭配符合人體工學的繭型騎姿設計,提供長途騎乘時的支撐與安定感。全新NMAX售價為13.7萬元。


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更新時間|2025.09.04 19:00 臺北時間
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