以外型霸氣、性能亮眼的美式經典跑車「野馬」，在台灣市場依舊受到不少車迷目光，沒想到有民眾拍下，一台野馬卡在磁磚車道斜坡上，動彈不得，嚇壞車主跟後車駕駛。
它竟然爬不上去，它輪胎會一直空轉。灰色野馬卡在磁磚車道斜坡上，只見輪胎原地狂轉，車身寸步難行，嚇壞車主跟後方車輛，疑似是天雨路滑，導致後輪失去抓地力。
實際找到同款野馬，外觀看起來帥氣無比，不過到賣場繞一圈，即便是好天氣，上坡同樣很吃力，輪胎跟地面發出摩擦刺耳聲響，左輪禁止不動，右輪則是不斷空轉，上演打滑驚魂記。
其他野馬車主吳先生：「應該跟上去的角度有關係，有打滑了，升一檔的話，它會比較好上去一點，看我現在升到二檔。」
尤其野馬這類車款採用後輪驅動設計，動力集中在後方，當油門過大或路面濕滑時，容易失去抓地力，造成車尾滑動。
其他野馬車主吳先生：「你跟他相處久了，就會知道它的油門，要控制在什麼地方，踩一個太大力，它輪胎抓不住，就會空轉，啊你踩太小力，它就沒有力氣上的去，就抓到一個甜蜜點。」
其實常見的後輪驅動車型，還包括性能車跑車豪華房車，適合大馬力輸出，不只能高速過彎，操控感也更好，但在雨天或雪地上容易打滑。對比一般國產車，屬於前輪驅動，引擎壓在驅動輪上，行駛在濕滑路面打滑機率降低，但運動性就很有限，不過專家分析，無論哪類車款，定期更換輪胎，都是保持抓地力的重要因素。
汽車專家JimmyLe：「輪胎用久了，它的胎紋比較淺，就會導致說它的抓地力沒有到那麼強。」
以野馬來說，一般是通勤胎，若有選配，可能會配到性能胎，耐磨性低於通勤胎，購車前先考量個人駕駛需求，才能兼顧安全與性能。
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