記者盧逸峰／台北報導
台61線西濱快速公路從2023年3月1日起正式實施20噸以上大貨車降速措施後，大貨車事故佔比由15.4%減少至11.8%，有顯著下降趨勢，因此交通部公路局為提升快速公路整體行車安全，降低事故發生嚴重程度，公路局就所轄7處快速道路路段，將自4月1日起實施大貨車最高速限調降為時速80公里措施。
公路局公布，最高速限調降路段包括台66線10K+100至27K+205（市道114線－大溪端）、台68線1K+000至16K+800（南寮端－新中正橋交流道）、台72線2K+410至20K+800（後龍端－中興）、台76線11K+400至27K+000（埔鹽交流道－林厝）、台84線32K+487至37K+800（頭社交流道－走馬瀨）、台86線0K+000至17K+900（台南端－關廟）、台88線0K+000至22K+391（五甲系統交流道－竹田端）等現行速限90時速公里的7處路段。
公路局強調，為使各大貨車業者及駕駛能提早適應調降速限之規定，公路局與各區養護工程分局、監理所及各縣市警察局共同研商，於宣導期間比照台61線辦理方式，針對20噸以上大貨車超速車輛製發宣導單予以提醒，並就超速車輛業者進行查訪。
截至今年1月底止，查獲違規件數計有4件，後續公路局除寄發宣導單及查訪大貨車業者外，亦會與警察等相關單位研討是否需增設執法設備，以維整體行車安全。
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