防中國灰色地帶侵擾　行政院明拍板「海纜7法」可沒收犯案船隻

中國破壞海底電纜事故頻傳，疑似中共灰色地帶作戰一環，行政院明天（18日）將拍板通過「海纜7法」，將破壞自來水與天然氣等管線的刑責比照破壞海底電纜辦理，增訂沒入犯案船隻，以及強制船舶開啟自動辨識系統，否則將開罰。

行政院政務委員林明昕表示，為強化防護我國海纜，數發部、經濟部、交通部將針對破壞海纜的刑責與配套措施，包含《電信管理法》第72條、《電業法》第71條之1、《天然氣事業法》第55條之1、《自來水法》第97條之1、《氣象法》第21條之1修、《商港法》第15條、第65條之4、「船舶法」部分條文修正草案等7項法案。

林明昕指出，目前僅《電信管理法》較明確規範海纜，這次修法將過往沒考慮到的自來水管、天然氣等管線都列入保護，並以《電信管理法》為模版修改其他法律，規範刑責處罰。林提及，今年宏泰58貨輪勾斷台澎3號海纜，最終中國籍船長僅判3年徒刑，就被批評判的太輕。

林明昕續指，「5法」中都會針對故意犯、未遂犯與過失犯處罰，刑度比照《電信管理法》規定辦理，故意犯為1年至7年併科罰金，若破壞纜線與管線造成重大災害、或有人死傷等嚴重結果，將加重處罰，過失犯為6個月以下併科罰金，並明訂沒收船舶等犯罪工具，希望杜絕故意犯不斷以相同船隻侵擾。

對於媒體質疑，違規船舶若離境該如何處理，林明昕進一步說明，可透過國際合作通報，提醒下一個港口注意行蹤，這類問題並非台灣獨有，波羅的海也面臨類似情況。