253萬長輩仍在開車騎車　醫師：不是不能開而是要更安全的開

台灣邁入超高齡社會，長輩依舊騎車、開車在路上奔波，卻也在不知不覺中增加了交通風險。尤其70歲以上人口逾253萬人，面對身體退化與道路安全的拉扯，高齡用路議題早已變成全台都必須正視的一堂課。交通部啟動「高齡換照新制」與「醫師出任務」講座，就是希望陪著長輩一起更安全、也更安心地走下去。

高齡換照新制將於115年5月正式上路。根據估算，全台70歲以上持有駕照者人數182.6萬人，隨著高齡化社會，還會一路增加、10年後會達272萬人。這代表未來道路上，每4台車、就可能有1台是長者駕駛。隨著年齡上升，反應、視力、認知功能都逐漸衰退，風險自然也提升。

從警政署近年交通事故資料中，42萬多件汽車事故裡，75歲以上高齡駕駛造成的「行人死亡率」為全齡最高，甚至是41～64歲族群的2.44 倍。令人吃驚的數據是65歲後，每增加1歲，造成行人死亡事故風險增加4.5%，75歲後，這個風險暴升到11.3%，而且高齡駕駛自身死亡風險，也會隨年齡每年增加8.8%。