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達明機器人攜手台船 直球挑戰造船「極限焊接」 台船明年亦導入達明手臂試產機構件

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達明機器人攜手台船 直球挑戰造船「極限焊接」 台船明年亦導入達明手臂試產機構件
達明機器人董事長何世池(黑西裝上衣者)在台船現場了解作業情形。(圖/達明機器人)

達明機器人宣布,與台船共同開發最具挑戰性的「狹窄空間焊接」應用,並導入達明機器人TM3 AI協作機器人,以輕量機身、原生AI視覺進行技術驗證與應用規劃。另外台船也宣布,已規劃自動化示範產線,導入達明機器人技術進行船舶構件生產,並預計明年進入試量產階段。

達明投入焊接應用已有多時,並為此推出AI焊接協作機器人,已成功導入多項高門檻重工業場域,包括大型鋼構建材、機場航廈工程,以及離岸風電的高精度焊接需求。而達明與台船、美國智慧銲接業者AMET,更早在今年三月便簽署策略聯盟簽署合作備忘錄,聯手打造機器人造船製程。

焊接技術是船舶製造的進入門檻之一,加上造船產業的船艙內部空間狹窄,船體結構複雜、焊接風險高,也讓全球各大造船廠的自動化瓶頸仍舊非常高。



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