黃仁勳CES演說揭全自動駕駛野心　鴻海、廣達入選輝達生態系

輝達持續加速布局自駕車生態系，黃仁勳在CES 2026開場演說中宣布，輝達推動的全球L4與全自動駕駛計程車計畫，已正式納入鴻海與廣達，成為輝達自駕車生態系的Tier 1合作夥伴。隨著輝達自駕車技術從L2邁向L4，台灣代工大廠在輝達自駕車版圖中的地位也同步升級，成為輝達推進實體AI與全自動駕駛商用化的重要夥伴。

黃仁勳在CES 2026開場演說中表示，輝達投入自駕車軟、硬體研發已經有8年之久，不論是在訓練機器人、還是在訓練自駕車演算法時，輝達除了應用文字資料外，更大量使用的公開影片資料，但網路上的訓練資料有時窮，為此，輝達開發出Cosmos模型，可以生成單一照片生成逼真、符合物理規則的影像，模擬多種視角駕車場景、物品運動軌跡等。

不過這樣還是不夠，為了要讓實體AI（意指自駕車、機器人）能「看見」3D的動作、聽到／讀到2D的語言指令，再轉為行動，黃仁勳在CES的開場演說中，宣布輝達將推出Alpamayo，這是具備推論能力的VLA（視覺—語言—動作）的開放式模型，希望將汽車的自駕能力，從現在車主不能一面開車一面睡覺或滑手機的L2（半自動駕駛）、加速推升至未來的L4（全自動駕駛）。