記者楊晏琳／台北報導
▲大韓航空一架波音737 Max昨日飛往台中途中驟降，圖非當事人。（示意圖／資料照片）
大韓航空一架波音737 Max昨（22）日從南韓仁川機場飛往台灣台中途中驟降2.1萬英呎（約6400公尺），機上13人在著陸後送醫，所幸無人重傷。事實上，波音737 Max機型在過去曾發生過多起飛安事故，不過國籍航空長榮航空、中華航空、星宇航空均表示，並無相關機型。
大韓航空原定昨日下午從南韓仁川機場飛往台中清泉崗機場的KE-189班機，中途疑出現增壓系統異常意外，班機緊急返回仁川機場；機上台籍旅客也在事發後曝光當時機艙內狀況，機艙內的氧氣罩全都掉下，「比雲霄飛車G5的離心力感還要可怕」，貼文曝光後也迅速引發網友關注。
波音737 Max在2018到2019年曾發生過2起重大空難，當時讓全球數百架737Max系列客機被迫停飛。2021年復飛之後，2024年1月又傳出阿拉斯加航空的班機，在空中艙門脫落；如今大韓航空再度發生相同機型疑似出現異常、驟降2.1萬英呎。
波音737 Max狀況連連，大韓航空事件更是嚇壞台灣旅客，引發對於該機型的擔憂。
對此，長榮航空表示，長榮航空為穩定增加運能、機隊汰舊換新且維持市場競爭力，目前已訂購44架客機將陸續交付，包括2架波音787-10、9架波音787-9以及18架空中巴士A350-1000、15架空中巴士A321neo。此外，承租之4架A330-300型客機將於2029年租期屆滿歸還，將再向波音公司增購4架787-10客機，並於2029年開始引進。換言之，根據長榮航空交機規劃，2032年前陸續交付，但都沒有737Max。
星宇航空則表示，根據目前及未來採購規劃，均為空中巴士機型，未有波音機型；中華航空也表示，並無波音737Max機型。
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