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史哲首備詢推「高鐵2.0」 新列車後年上路

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史哲首備詢推「高鐵2.0」 新列車後年上路
史哲今天(25日)首度以高鐵新任董事長身分赴立法院接受質詢。(圖/國會頻道)

記者李育道/台北報導

史哲今天(25日)首度以高鐵新任董事長身分赴立法院接受質詢。(圖/國會頻道)

▲史哲今天(25日)首度以高鐵新任董事長身分赴立法院接受質詢。(圖/國會頻道)

高鐵新任董事長史哲自上任以來已滿12天,今天(25日)首度以此身分赴立法院接受質詢。備詢時,史哲提出高鐵2.0計畫,也將接任高鐵董座的過程比喻為「一場考試」,表示:「考試鈴聲已響起,答案不知道,交卷時間也定了,新車上路是否可達到高鐵2.0願景,可被公開檢視。」面對委員提問,也一一回答,已做好萬全準備。

史哲今日備詢時表示,台灣高鐵通車至今超過18年,2024年每日平均運量21.4萬人次,較2023年成長7%,帶動營收,同比年成長約7%,經觀察近期市場需求,疫後運量反彈的力量已經漸漸趨緩,台灣高鐵為了加強服務旅客經過滾動式檢討各時段的需求情形,將自今年7月1號起,每週將常態班次增開25班次、每週總開行班次將達1128班次,預計第四季也因應旅運的高峰規劃短期的增開。

展望未來,史哲提出「高鐵2.0」計畫,表示台灣高鐵即將通車屆20週年,他在此特別提出迎接高鐵20年推動「高鐵2.0」作為公司階段性的業務目標。(圖/國會頻道)

▲展望未來,史哲提出「高鐵2.0」計畫,表示台灣高鐵即將通車屆20週年,他在此特別提出迎接高鐵20年推動「高鐵2.0」作為公司階段性的業務目標。(圖/國會頻道)

展望未來,史哲提出「高鐵2.0」計畫,表示台灣高鐵即將通車屆20週年,他在此特別提出迎接高鐵20年推動「高鐵2.0」作為公司階段性的業務目標, 希望透過「高鐵2.0」的推動跟落實,帶給旅客嶄新的高鐵的體驗。

而「高鐵2.0」將連結高鐵公司具體的發展策略及業務計劃,將從六大面向進行擴充跟延伸,除了引進新世代列車,帶動服務全面升級,也將增設車站月台門、車站哺乳室改善、客用電梯汰舊換新等,也因應極端氣候,強化高鐵韌性,更加速數位轉型,打造智慧高鐵,提供新的訂位票務服務系統,增進票務作業效率、縮短系統修改與變更時間等,更提供自動售票系統車站雲端化及無紙化、數位版回數票/定期票及電子優惠券系統建置等。此外,也攜手本土廠商,提升產業實力,落實環境永續,優化職場環境,連結地方共生,共創旅運商機。

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更新時間|2026.04.01 08:20 臺北時間
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