記者鍾釗榛／綜合報導
Roma接班人正式登場，Ferrari全新四座前置GT跑車Amalfi發表，帥氣現身比利時Spa-Francorchamps賽道，這款新車不只延續Roma的優雅線條，更加入全新設計語彙與滿滿科技，準備在年底前正式量產上路。
▲法拉利Amalfi超跑。（翻攝Ferrari網站）
從外觀看來，Amalfi就像Roma的進化兄弟，長車頭、肌肉感後腰線，全都熟悉又精緻。車頭換上了類似SF90與12Cilindri的「鯊魚鼻」設計，橫貫兩側頭燈的黑色飾條讓整體更有張力。車尾依舊保留四圓尾燈組，中央以黑色飾板連結，辨識度拉滿。
▲長車頭、肌肉感後腰線的經典輪廓。（翻攝Ferrari網站）
▲車頭換上了類似SF90與12Cilindri的「鯊魚鼻」設計。（翻攝Ferrari網站）
動力心臟同樣不容小覷，搭載3.8升雙渦輪V8引擎，可輸出 631匹馬力與761牛頓米扭力，比Roma多出19匹。加上八速雙離合變速箱與後輪驅動設定，0到100公里加速僅需3.3秒，極速更達319公里。
▲搭載3.8升雙渦輪V8引擎，可輸出 631匹馬力與761牛頓米扭力。（翻攝Ferrari網站）
最讓車迷會心一笑的，是內裝變革。法拉利終於放棄那些讓人手忙腳亂的觸控按鍵，改回實體操作鍵與鈦合金啟動鈕，這不只誠意滿滿，也證明「你們的聲音我們聽到了」。
▲法拉利Amalfi改回實體操作鍵與鈦合金啟動鈕。（翻攝Ferrari網站）
Amalfi還加入了從296 GTB與12Cilindri借鏡而來的線控煞車系統，並搭配全新主動尾翼，當車速達時速240公里能提供 117公斤下壓力，有效提升車身穩定性，同時僅增加不到4%的空氣阻力。
▲植入從296 GTB與12Cilindri借鏡而來的線控煞車系統。（翻攝Ferrari網站）
安全科技方面也沒缺席，ADAS智慧駕駛輔助系統一應俱全，包括自動緊急煞車、車道維持、自適應巡航等功能，讓駕馭樂趣與安全兼得。目前官方尚未公布交車時間，不過依照進度，Amalfi最快可望於年底前開始交付。Roma雖將退場，但這款Amalfi看來有望寫下法拉利GT家族的新篇章。
▲Amalfi最快可望於年底前開始交付。（翻攝Ferrari網站）
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