2025.08.27 11:00 臺北時間

支持者對AMG失望 只因換了一具引擎

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支持者對AMG失望 只因換了一具引擎
Mercedes-AMG重新開發V8引擎。(翻攝Mercedes-AMG網站)

記者鍾釗榛/綜合報導

Mercedes-AMG重新開發V8引擎。(翻攝Mercedes-AMG網站)
Mercedes-AMG重新開發V8引擎。(翻攝Mercedes-AMG網站)

Mercedes-AMG在C63放棄使用M177 V8引擎,改搭四缸混動時,讓許多車迷失望透頂。如今,品牌終於要在2027年底端出「全新世代高科技電動V8引擎」,以AMG.EA平台為基礎,瞄準高性能車款市場,重拾熱血招牌。

M178接班人現身

這具代號暫定為M179的新V8,將承接自2014年誕生的M178引擎。後者在AMG GT Black Series上能爆發720匹馬力,甚至在Aston Martin Valhalla身上進一步調校至817匹,如今AMG更豪氣放話,新引擎將輸出超越現有水準。

2014年誕生的M178引擎大量使用在AMG車款。(翻攝Mercedes-AMG網站)
2014年誕生的M178引擎大量使用在AMG車款。(翻攝Mercedes-AMG網站)

動力更猛還更聰明

AMG車輛開發總監Steffen Jastrow透露,新V8不只馬力比Black Series更強,油門反應也會更快、更直接,同時符合即將上路的歐7排放標準。工程團隊已設定一個功率範圍,並保證上限遠超現在,意味著未來性能車將有更狂的表現。

AMG正在開發新世代V8引擎。(翻攝Mercedes-AMG網站)
AMG正在開發新世代V8引擎。(翻攝Mercedes-AMG網站)

四缸爭議未平

現行C63搭載的四缸插混系統,雖有技術亮點,但未能打動廣大車迷。AMG執行長也坦言,公司因V8退場而流失了部分客戶,並反思當初沒有把2.0升插混技術說清楚,才讓市場反應冷淡。

V12仍保留特殊地位

至於V8會否重返下一代C63還難下定論,但可以確定的是,AMG並未放棄大排量內燃機。除了V8,新世代V12依舊存在,雖受限於歐盟法規,目前僅用於Maybach,或像Pagani Utopia這類少數頂級車型,但依然代表著品牌對純燃油性能的堅持。

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更新時間|2026.03.27 11:20 臺北時間
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