記者鍾釗榛／綜合報導
台灣油電休旅市場戰況持續升溫，各品牌火力全開，台灣本田也正式加入戰局。除了已確定規劃的國產油電CR-V外，進口端則將由全新跨界休旅ZR-V擔任先鋒，並搶先在「2026台北新車暨新能源車大展 」亮相。
直球對決主流對手
ZR-V車身尺碼介於HR-V與CR-V之間，車長4,568 mm、軸距2,655 mm，整體身形與Toyota Corolla Cross相當，卻多了幾分日系原廠的精緻感。台灣將以進口方式導入，主打都會跨界設定，補齊本田休旅產品線的重要拼圖。
2.0 e:HEV上身
動力配置方面，台灣ZR-V將採用2.0升e:HEV油電系統，與11代Civic相同架構，具備184匹馬力、32.1公斤米扭力輸出，強調起步順暢、加速線性，同時兼顧油耗表現。至於1.5升渦輪汽油版本，導入機率相對偏低。
油電雙線佈局
從進口ZR-V到國產油電CR-V，再加上Prelude的話題助攻，台灣本田明年在新能源市場的布局輪廓已逐漸成形，油電不再只是節能選項，而是全面進攻的核心戰力。
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