記者鍾釗榛／綜合報導
BMW在「綠色地獄」紐柏林北環賽道上演話題滿滿的一戰，全新BMW M3 Touring 24H首度參戰就拿下組別冠軍，但尷尬的是該組別僅有兩輛車參賽；另一邊，原本奪下全場第一的Max Verstappen卻因違規遭取消資格，讓整場比賽戲劇性十足。
首戰奪冠但對手稀少
M3 Touring 24H被分在實驗性SP-X組別，最終擊敗唯一對手KTM X-Bow拿下冠軍。雖然競爭不算激烈，但該車在總排名仍衝上第13名，甚至緊追同門BMW M4 GT3賽車，表現其實不容小覷。
性能穩定表現超出預期
車手Jens Klingmann對這輛性能旅行車給出高度評價，認為整體速度與平衡性都相當出色。即便是24小時耐力賽常見的小毛病，團隊也提前處理到位，讓整體表現相當穩定。對一款首度登場的車型來說，這樣的完成度已經算是高水準。
旅行車變身賽道機器
為了應付高強度賽事，M3 Touring 24H進行多項改造，包括重新設計尾翼支架、導入大量碳纖維車身結構，甚至後車門也僅保留外觀用途。動力則來自3.0升直六渦輪引擎，最大輸出達582匹馬力，讓這台旅行車徹底變身賽道猛獸。
冠軍易主結局大反轉
原本全場焦點落在Verstappen與Mercedes-AMG車隊身上，但最終卻因使用超過規定的輪胎數量遭取消資格，冠軍改由BMW M4 GT3 Evo遞補。這場比賽不只比速度，更比規則與細節，也讓這場耐力賽留下滿滿話題。
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