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不怕爆不怕冷!固態電池要量產了

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不怕爆不怕冷!固態電池要量產了
Verge電動機車。(圖/翻攝Verge)

記者鍾釗榛/綜合報導

Verge電動機車。(圖/翻攝Verge)
Verge電動機車。(圖/翻攝Verge)

電動車被視為未來趨勢,但續航、充電時間與安全性始終是痛點。如今,一家來自芬蘭的新創品牌Verge Motorcycles,似乎準備用「固態電池」給出全新解答,甚至喊出5分鐘充飽電的驚人目標。

固態電池正式上線
Verge旗下研發單位Donut Lab近日宣布,首批固態電池產品已經正式下線,並進入量產階段。這項技術最大突破,在於用固態材料取代傳統鋰電池中的液態電解質,理論上能大幅提升安全性與能量密度,也降低起火風險。

Donut Lab首批固態電池產品已經正式下線,並進入量產階段。(圖/翻攝Verge網站)
Donut Lab首批固態電池產品已經正式下線,並進入量產階段。(圖/翻攝Verge網站)

數據表現相當誇張
官方公布的規格相當吸睛,能量密度達400 Wh/kg,且可在-30°C到100°C之間穩定運作,不易受氣候影響。更關鍵的是,充電時間縮短到約5分鐘就能滿電,幾乎直逼傳統燃油車加油體驗,也難怪被視為電動車產業的重要突破。

使用固態電池,充電時間縮短到約5分鐘就能滿電。(圖/翻攝Verge網站)
使用固態電池,充電時間縮短到約5分鐘就能滿電。(圖/翻攝Verge網站)

招牌無輪轂設計再進化
這套電池將搭載於新一代TS Pro電動重機,延續Verge標誌性的無輪轂馬達設計,不僅省去傳統鏈條結構,還能降低重心、減少零件數量。升級後的馬達重量減輕50%,卻依然可輸出100kW動力與約999牛頓米扭力,加速0到96公里僅需3.5秒,性能相當猛。

固態池將搭載於新一代TS Pro電動重機,延續Verge標誌性的無輪轂馬達設計。(圖/翻攝Verge)
固態池將搭載於新一代TS Pro電動重機,延續Verge標誌性的無輪轂馬達設計。(圖/翻攝Verge)

科技配備同步升級
車輛也導入自家開發的智慧系統,整合多種騎乘模式與遠端更新功能,並搭配高階煞車與懸吊配置,強化整體操控與安全表現。過去固態電池一直停留在概念階段,如今隨著量產啟動,是否真能改變電動車市場格局,備受關注。

 

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