記者鍾釗榛／台北報導
電動賽車再進化！Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG正式發表全新一代Porsche 975 RSE，宣告Formula E邁入GEN4新世代。這款單座賽車最大輸出高達816匹馬力（約600kW），並首度導入恆時四輪驅動與大幅提升的空力下壓力，性能全面躍進，官方更預告極速上看335km/h，直接挑戰傳統單座賽車地位。
回顧電動賽車初期，電池續航仍有限，甚至一場比賽需要換車，如今技術早已大幅突破。保時捷表示，這次975 RSE的目標不只是更快，而是全面提升效率與競技表現。透過全新空力設計與專屬輪胎配置，過彎抓地力明顯提升，搭配不同賽事情境切換空力套件，讓排位與正賽各自發揮最佳效能。
在技術層面，975 RSE也展現高度自主研發實力。從電動馬達、變速系統到逆變器與軟體控制，幾乎都由保時捷自行開發。即使動力提升達71%，整體重量卻僅小幅增加約5公斤，顯示電動車技術已進入效率與性能兼顧的新階段，這些成果未來也有望下放至市售電動車。
此外，新車導入更多電子系統，包括DC/DC轉換器與線控煞車（brake-by-wire），進一步強化操控精準度。測試數據也相當亮眼，自2025年測試以來已累積超過1,800公里，開發進度穩定推進，預計今年底正式投入賽事。
作為接替現役賽車的關鍵角色，975 RSE將延續前代車型在賽場上的成功紀錄。隨著GEN4世代登場，電動賽車不僅更快、更激烈，也更貼近未來道路車的技術方向。對車迷來說，這不只是新車發表，而是電動性能時代全面加速的開始。
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