記者陳韋帆／台北報導
臺北捷運迎來新戰力！為慶祝通車30週年，與韓國電影「屍速列車」同樣是韓國現代樂鐵公司設計的首列新世代電聯車於5月5日順利抵達臺北港。這款以「人本交通」為核心設計的列車，採用一字型座椅優化動線，並強化旅客資訊系統。首列新車預計於5月6日深夜分批載運至北投機廠，隨後展開靜態與動態測試，目標確保與既有系統100%相容，最快將於117年中正式投入路網營運服務。
根據北捷營運規畫，每列新世代電聯車斥資約5.9億元打造。首列新車運抵後，最快於5月6日深夜由特製拖板車分批載運至北投機廠。每節車廂包裝後長約24公尺、寬約3.6公尺，重量最重達42公噸。後續將展開靜態檢測、機廠動態測試及主線系統相容性驗證，在確認靜、動態指標均合格後，預計於116年中正式投入營運服務。
新車在跨海運輸過程中採取嚴密防護，包含全防護泡棉、收縮膠膜及防水帆布加固，防止海運高鹽分與濕度影響機電系統。載運至機廠的過程亦極具挑戰，捷運團隊事前針對路段迴轉半徑與限高進行多次實地勘查與模擬，確保重量達數十噸的車廂能安全抵達。廠商技術團隊進駐後將進行六節車廂連接組裝，全力達成新舊系統對接零偏差。
最後，臺北捷運公司強調，這款歷時3年監造測試的新世代列車，將在完成離峰時段不載客試運轉後，正式成為首都城市運輸的新血。透過新車的加入，不僅能提升營運效率，更能解決未來路網延伸所帶來的運量壓力。捷運專業團隊將全程監督各項測試環節，保證以最高安全標準提供市民更優質、舒適的通勤環境，為北捷通車30週年劃下重要里程碑。
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