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機油每半年換一次是騙錢?專家揭殘酷真相

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機油每半年換一次是騙錢?專家揭殘酷真相
許多車主為了省錢,常抱持「反正也沒開多少,機油不用太早換」的迷思,選擇延後保養。(示意圖/PIXABAY)

生活中心/陳弘逸報導

許多車主為了省錢,常抱持「反正也沒開多少,機油不用太早換」的迷思,選擇延後保養。(示意圖/PIXABAY)
許多車主為了省錢,常抱持「反正也沒開多少,機油不用太早換」的迷思,選擇延後保養。(示意圖/PIXABAY)

許多車主為了省錢,常抱持「反正也沒開多少,機油不用太早換」的迷思,選擇延後保養。不過,有日媒示警,機油變質並非取決於里程數,跟使用時間及駕駛習慣息息相關。若為節省幾千元的保養費,長期不更換機油,恐傷及引擎,甚至引發火燒車,結果得不償失。

據日本媒體《FINANCIAL FIELD》報導,更換機油是最基本的保養項目,多數原廠與保養廠建議「每半年或每行駛5000公里」就應更換。若以單次保養花費約5000日圓(約新台幣1007元)計算,1年約需支出1萬日圓(約新台幣2014元)。

不少車主抱持「反正也沒開多少,機油不用太早換」的迷思,選擇節省,忽視保養週期;便有專家直言,太久沒更換機油,恐嚴重影響車輛性能,甚至引發致命故障。

報導指出,引擎機油若長期未更換,不但會造成油耗大幅增加、車輛加速性能驟降,引擎內部更會堆積俗稱「油泥」的膠狀雜質,嚴重阻礙機油循環。

一旦機油失去潤滑與冷卻的關鍵功能,金屬零件會在高溫下磨損甚至破裂;若噴出的高溫機油不慎接觸到排氣系統,極可能瞬間引發車輛火災,此舉恐引發火燒車,危及駕駛與乘客的生命安全。

多數汽車標示「每1.5萬公里或1年更換一次」,讓民眾誤以為半年換一次太過頻繁,但專家提醒,這項建議,未考量到車廠定義的「嚴苛使用條件」。

例如車輛在市區低速走走停停、頻繁短程行駛、山路行駛或在惡劣路況操駕,都會讓機油劣化速度大幅翻倍,更換週期通常必須縮短至原本的一半。

研究證實,若車輛經常在尚未完成熱車的狀態下,反覆進行短途行駛,即使整體里程數極低,機油變質速度會比一般情況更驚人。

因此,專家呼籲,車主勿貪圖省下保養費,遵守車廠建議,定期檢查與更換,才能確保長遠行車安全,並避開未來龐大的維修錢坑。

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更新時間|2026.05.27 12:30 臺北時間
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