生活中心／許智超報導
許多人出國購買易碎品，都會在托運行李貼上「易碎標籤」，希望獲得額外保護。對此，就有地勤人員指出，貼標籤僅提醒現場作業人員注意，並非保證安全，同時也提到，行李經過多道流程，標籤無法防止損壞，且航空公司未必理賠，因此建議大家透過6種打包方法自我保護。
地勤粉專「克米&莉雅 x Fun飛之旅」發文表示，許多旅客認為只要貼上「易碎標籤」，航空公司就會特別處理或保護，直接進入「無敵星星模式」，但該標籤的主要功能是提供現場作業人員辨識，提醒該件行李內可能含有較脆弱或需留意的物品，而不是貼了之後，行李就會一路被捧著走，或是像頭等艙一樣高規格獨立對待。
粉專說明，託運行李從櫃檯離開後，將經過輸送帶分揀、拖車運送、裝卸載、轉機運轉及行李轉盤等多道作業，尤其尖峰時段，一架航班可能有上百件行李需要在有限時間內完成作業，有時會導致伴手禮受損，儘管貼有易碎標籤，航空公司是否理賠則依規定，實務上大多不屬於理賠範圍。
粉專直言，真正會影響物品安全的，根本不是一張易碎標籤貼紙，反而是「行李內容物你是怎麼包裝」，因為再厲害的貼紙也救不了完全沒做保護的玻璃瓶，所以如果真的需要託運，建議還是要做好基本保護。
若沒有專業緩衝器材該怎麼辦？粉專建議，較脆弱的物品盡量放在行李中央、周圍盡可能做好緩衝（厚衣服、厚外套、衣服層層包裹）、避免直接貼著外殼放、電子產品盡量隨身、行李箱保留緩衝空間、可手提物品優先手提，如此一來便可降低損壞風險。
粉專最後坦言，站在他們角度來說，當然希望旅客的行李能平安抵達，且並不是說不能貼，只要現場條件允許，加上旅客有這方面的需求，多數地勤也都會盡量協助旅客加貼易碎標籤，只是要讓大家知道該標籤貼紙不是任何保證書，就只是一種提醒而已，真正重要的，還是旅客自己對物品的「保護與包裝」。
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