記者陳思妤/台北報導

「台北好政連線」民進黨台北市議員林延鳳、顏若芳與市議員參選人劉品妡、郭凡今(15)日舉行「聯合體檢標線人行道」記者會,揭露1999到現在已收到超過1千件陳情,路面上有許多交通標線,讓民眾看起來跟塗鴉一樣,感到「霧煞煞」,呼籲台北市長蔣萬安應該親自主持會議,通盤檢討改善。
中山大同區市議員顏若芳日前在質詢蔣萬安時就指出,台北市府號稱推動人本交通,但缺乏完整規劃,路面上有許多交通標線,讓民眾看起來跟塗鴉一樣,感到「霧煞煞」,例如中山區農安公園周邊的道路邊線前後接連停車格,導致中間出現一個空格,連蔣萬安在接受質詢時都以為是大型重機停車格,但其實該處禁止停車。

顏若芳在「聯合體檢標線人行道」記者會時表示,除此之外,有許多繪設綠色的標線型人行道形狀破碎,前後都是槽化線,或是在公車停車格與實體人行道中間加設標線型人行道,卻又無法延伸到更前面的人行道,或在路口轉彎處留白一個空格,都讓行人無所適從。

顏若芳指出,自己已要求市府在三個月內盤整規劃這些交通標線,同時也發動台北好政連線的夥伴們,在各自熟悉的行政區進行標線總體檢,找出造成用路人困擾的標線,首波針對標線型人行道,協助並督促市府盡快重新劃設,避免行人發生意外。
士林北投區市議員林延鳳指出,台北市陳情系統1999從今年1月1日起到現在,短短五個多月已經收到超過1千件對交通標線劃設、標線型人行道亂象以及交通問題的陳情案,平均每天有超過8件市民陳情,可見交通問題仍然是台北市民心中的最痛。
林延鳳團隊也接獲許多相關陳情,包括道路彎道上的標線型人行道未考量車輛內輪差,行人容易被轉彎車輛「掃到」,發生危險,在士林區大南路的圓環交通標線造成車禍頻傳,旁邊的店家前劃設了大面積的標線型人行道形成了違規停車的陷阱。林延鳳說,劃設標線型人行道前應該整體考量用路人的使用便利性,並應該充分與地方溝通。她呼籲蔣萬安應該親自主持會議,通盤檢討改善交通標線,不要再把責任丟給不同的局處。

大安文山區議員參選人劉品妡指出,市府在文山區興隆路三段劃設的標線人行道盡頭設有燈柱,導致行人通行空間受阻,若父母推嬰兒車經過此處,必須繞過燈柱,在轉彎的過程中反而更曝露在車流的危險中;她說,另一處的標線型人行道在過過變電箱時往道路放寬,讓路人能繞過箱體繼續前進,但接著碰上舊衣回收箱及路燈柱時,卻沒有比照變電箱繞道,人行道的寬度與路燈底座一樣寬,根本沒有行人走路的空間,她直指,要求行人遇到變電箱繞道已經夠離譜了,再往前還直接沒有行走空間,讓人懷疑市府根本沒有考慮標線的實用性,還不如不劃,只是為了增加人行道的總長度而劃設,建議舊衣回收箱應另外找地方放置。
劉品妡提醒,依據「道路交通管理處罰條例」與「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,標線型人行道係用以指示路面上僅限於行人行走之專用道,與一般實體人行道無異,且依法駕車違規行駛人行道者可處600元以上1,800元以下罰鍰、違規臨時停車者處300元以上600元以下罰鍰、違規停車者則處600元以上1,200元以下罰鍰,呼籲民眾尊重行人使用人行道的權利,不要違規受罰。
松山信義區議員參選人郭凡指出,市府劃設的人行道存在多處不合理之處,包含松德路標線人行道中央設有燈柱,阻礙通行;另外,多處標線型人行道塗設在下水道溝蓋上,因此沿路布滿了洩水孔,不少年長者外出使用助行杖,手杖很容易不小心插進洞裡。他提及,台北市之前曾發生多起民眾高跟鞋不慎卡進洩水孔的意外,在新北市甚至發生過老人家把雨傘當枴杖使用,不小心插進洩水孔跌倒,卻被經過垃圾車輾斃的不幸事件。

郭凡表示,林延鳳之前在議會質詢就曾提出要求市府研議,優先改善標線型人行道上洩水孔的設計,在不影響排水效能的情況下,把洩水孔移至靠近路緣的一側,避免行人發生意外,呼籲市府應盡快處理。
郭凡質疑,蔣市府在設置標線型人行道時,是否考量過實用性才規劃路線?還是為了增加人行道的總長度就「為設而設」?而類似的情況也發生在台北市的自行車道。
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