記者鍾釗榛／台北報導
近年汽車產業吹起電動化浪潮，不少人認為大排氣量V8引擎已進入倒數計時，但Mercedes-AMG顯然不這麼想。隨著原先備受爭議的四缸插電式油電計畫喊卡，AMG直接端出全新GLE 63 S Coupe與GLS 63兩款高性能休旅，向車迷宣告：「V8還活得很好。」
兩款新車核心皆搭載升級版4.0升雙渦輪增壓V8引擎，可爆發603匹最大馬力與約85.4公斤米扭力。AMG針對引擎重新調校，包括導入全新平面曲軸、優化進氣系統與渦輪增壓器配置，不僅動力反應更加直接，引擎拉轉也更暢快。
除了保留純正V8魅力，AMG也加入48V輕油電系統與升級版整合式啟動發電機，可額外提供23匹馬力及約20.9公斤米扭力，進一步改善起步反應與低速平順性。性能表現依舊相當驚人，其中GLE 63 S Coupe靜止加速至時速100公里僅需3.6秒，GLS 63也只要3.9秒，極速則同樣被電子限速在約280公里。
為了讓龐大車身依舊保有靈活身手，兩款車均標配AMG Ride Control+氣壓懸吊與主動側傾控制系統，每秒可掃描路況達1,000次，搭配AMG Performance 4MATIC+四輪驅動及電子控制後差速器，無論高速巡航或激烈操駕，都能展現超越車格的動態實力。
外觀則延續AMG一貫的霸氣風格，換上專屬水箱護罩、重新設計的LED燈組與更大的進氣壩，車尾則以四出排氣尾管和新式擴散器點綴。車內搭載最新MB.OS系統，可即時顯示扭力分配、G值等性能資訊，並提供更豐富的個人化選配。雖然原廠尚未公布售價，但作為AMG目前最強悍的性能SUV代表，身價勢必相當驚人。
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