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米克拉路徑分歧關鍵曝!這天北轉逼近台灣

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米克拉路徑分歧關鍵曝!這天北轉逼近台灣
賈新興表示,歐洲模式(ECMWF)與AI預報系統(AIFS)目前路徑出現分歧,主要是受到太平洋高壓引導氣流變化影響。(圖/翻攝自賈新興臉書)

生活中心/張尚辰報導

賈新興表示,歐洲模式(ECMWF)與AI預報系統(AIFS)目前路徑出現分歧,主要是受到太平洋高壓引導氣流變化影響。(圖/翻攝自賈新興臉書)
賈新興表示,歐洲模式(ECMWF)與AI預報系統(AIFS)目前路徑出現分歧,主要是受到太平洋高壓引導氣流變化影響。(圖/翻攝自賈新興臉書)

今年第7號颱風米克拉已於今(20)日凌晨2時生成,以每小時19至22公里速度向西北西進行。氣象專家賈新興發出各國模式的預測路徑圖表示,24日之後,米克拉颱風會開始出現「北轉」的趨勢,半徑也有70%的機率擴大至200公里、甚至達360公里。

賈新興在臉書粉專發文指出,米克拉今日凌晨2時中心位置位於關島西方約670公里海面上,距離鵝鑾鼻東南東方約2070公里,目前以每小時19至22公里速度,持續向西北西方向移動,預估未來強度仍有進一步增強空間,有機會發展為中度颱風。

路徑預報方面,潛勢路徑圖顯示,至6月23日凌晨2時前,颱風路徑將大致維持穩定向西北西移動,70%機率誤差範圍約150公里。不過自72小時至96小時後,也就是6月24日之後,有70%機率半徑將擴大至200公里、甚至達360公里,顯示路徑可能出現較大變化。

賈新興進一步指出,隨著時間推移,颱風路徑也可能逐步出現「北轉」的趨勢,由原本的西北西,逐漸轉為西北、北北西方向發展。

賈新興分析,根據歐洲中期天氣預報中心(ECMWF)模式與其人工智慧預報系統(AIFS)的模擬結果,目前路徑分歧仍主要受到太平洋高壓引導氣流變化影響,導致各模式預測出現差異。

此外,從歷史驗證資料來看,當預報時間超過4天後,AI預報對於大尺度環境場的掌握能力,相較傳統歐洲數值模式表現更具優勢,不過未來變化仍有待持續觀察。

 

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更新時間|2026.06.20 12:30 臺北時間
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