記者鍾釗榛／台北報導
在SUV橫掃全球市場多年後，MPV這個曾經的家庭用車王者，似乎又要準備「回歸舞台」。雪鐵龍最新釋出的消息讓不少車迷眼睛一亮，品牌正在思考如何把ELO概念車的設計精神，轉化成真正能上路的量產車，甚至還直接喊出「MPV 2.0」這個新世代定位。
雪鐵龍執行長Xavier Chardon在接受訪問時坦言，ELO概念車雖然充滿未來感，但有很多設計目前還停留在概念階段，包括中置駕駛位置、後輪驅動架構，甚至還有用小型翼片電子後視鏡取代傳統後視鏡的設計，這些都很難直接量產。不過他也強調，這台概念車的精神，將會變成未來MPV產品的重要靈感來源。
從外觀來看，ELO本身就相當「高調」，像是亮眼橘色車身、超誇張輪圈、巨大玻璃座艙，再加上帶點趣味感的笑臉設計，都完全跳脫傳統MPV印象。雪鐵龍設計團隊也不諱言，雖然不可能完整複製，但像是空間利用、視覺輕量化與大面積玻璃車艙等元素，未來都會逐步導入量產車。
雪鐵龍設計總監Pierre Leclercq也補充，電動化平台其實給了車輛設計更大的發揮空間，例如同樣車長可以多出約25公分（約10吋）的空間配置，讓後座舒適性或車身比例都能重新調整。不過他也坦言，汽車產業目前仍受限於市場需求與法規限制，要徹底翻轉設計思維還需要時間。
整體來看，雪鐵龍這次並不是單純「畫大餅」，而是試圖在SUV高度同質化的市場裡，重新喚起MPV的存在感。雖然量產版本還沒影，但從這次釋出的方向來看，未來的雪鐵龍家庭用車，可能會比想像中更大膽，也更有空間感。
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