國際中心／倪譽瑋報導
部分車主汰換舊車會考量里程數，外媒引述修車廠、理財規劃師意見指出，里程數是考量指標之一，但不是絕對，換車除了考慮持有成本、保養費（是否維修費用已達該車市價一半），還有信任度，如果零件接連壞掉，修好卻無法讓車主再「信任這輛車」應該考慮汰換。
換新車考量標準 可對比維修費與市價
根據外媒《CNBC》報導，換車的考量標準沒有絕對，不過美國汽車協會（AAA）仍提出常見的經驗法則，如果發現一次修車費用已接近車輛目前在市場價值的一半，就可以考慮換車，而非急於拿去維修。
例如8000美元的舊車每次維修需要花掉4000美元，駕駛應衡量是否符合經濟效益。不過，German Car Depot修車廠負責人蓋爾凡德（Alan Gelfand）表示，某些舊車經過一次大維修後，仍可以再使用好幾年，因此修車費不一定是換車首要考量指標。
不再「信任」車輛 駕駛人應考慮換車
另外，蓋爾凡德也提出，除了修車費，「信任」也值得考慮，他將擁車比喻為一段人際關係，彼此間的「信任」是核心。假如冷氣、變速箱等部位壞掉，一次維修就能解決問題許久，讓車主可以重新信任車輛就沒問題。
但如果是零件接連故障「今天這裡花2000美元、過陣子那裡又花1500美元」，車主已無法信任車子可穩定載人，就該開始考慮換車。蓋爾凡德強調，里程數不是換車的絕對標準。
新車與舊車 對比車貸、保險多項「持有成本」
美國理財規劃師賈吉（Jeff Judge）則建議，車主應理性估算「持有成本」，例如車貸、維修費和保險費，對於已繳清車貸的車主來說，車的任務便是「讓自己花的錢比換新車還少」，可把過去一年的維修帳單加總，換算平均每月持有成本，再與換新車的預計成本比較。
如果是還有車貸的車主，需花時間全面評估貸款、保險、維修費、保養費等可能的用車成本，謹慎做出最符合自身財務狀況的決定，而非只是單純將新車、舊車的貸款相比較。
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