台灣旅客往返東京與成田機場，未來將多一款高顏值機場特急列車！日本京成電鐵10日公開新型付費特急列車「3900型」外觀及車廂設計，車身以象徵春日華麗氛圍的粉紅色為主色，頭燈更融入櫻花花瓣造型，預計2028年度投入營運。新車最高時速達160公里，從東京晴空塔所在的押上站前往成田機場第2航廈，最快僅需30多分鐘。
京成電鐵表示，為進一步提升東京都心與成田機場之間的運能及服務品質，目前正以2028年度開始營運為目標，推動新型付費特急列車製造作業，並首度公開列車概念與設計，同時對外徵求新列車愛稱。
新型列車形式定名為「3900型」，最高營運時速規劃為160公里，定位為「以最快30多分鐘連結東京都心與成田機場的新型特急列車」。初期將行駛押上站至成田機場第2航廈，未來更以直通都營淺草線及京急線為目標，進一步串聯東京都心及羽田機場方向。
外觀設計以「日本特有的柔和整齊與華麗感」為概念，車身大面積採用讓人聯想到春日景色的粉紅色，車頭及車側則加入黑色線條，呈現簡潔風格及速度感。列車頭燈也特別設計成櫻花花瓣形狀，強化日本門戶列車的意象；車廂內部則採米色、棕色等沉穩色調，營造舒適放鬆的乘車空間。
新車每列將配置1節提供更高階服務的特別車廂，採每排3席座位設計。相較一般車廂，特別車廂座椅寬度增加30毫米，前後座椅間距增加180毫米，並使用可包覆乘客身體的背殼式座椅，旅客調整椅背時，不會影響後方乘客的使用空間，地板也鋪設具高級感的地毯。
為方便機場旅客攜帶大型行李，每節車廂單側設置2處上下車門，並規劃4處行李放置空間。所有座位均配備AC電源插座及USB Type-C充電孔，車內另設女性專用廁所，各節車廂也將裝設空氣淨化設備及防犯監視器，提升乘車舒適度與安全性。
京成電鐵也同步為3900型新特急列車公開徵求愛稱，徵件期間自2026年7月10日至8月16日，每人限參加1次，最多可提出3個名稱。入選名稱將應用於鐵路導引、列車宣傳及相關資訊，預計於2027年度配合新車公開時公布。
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