陪伴全球車迷超過11年的Porsche Macan燃油版，即將正式走入歷史。保時捷宣布，燃油版Macan將於2026年7月底全面結束全球生產，象徵這款曾經改寫品牌SUV版圖的重要車型，正式退出市場，未來將由純電Macan Electric接棒。
Macan自2014年推出後，迅速成為保時捷最受歡迎的休旅車之一，也替品牌帶來亮眼銷售成績。不過，隨著品牌加速電動化布局，燃油版停產後，展間將暫時只剩Macan Electric撐場，而真正的新世代燃油休旅接班人，最快還要約兩年才有機會登場。
有趣的是，市場需求似乎沒有完全跟上原廠規劃。根據保時捷公布的2026年上半年全球銷售數據，Macan總交車35,315輛，其中燃油版就占了19,695輛，仍明顯高於純電Macan Electric的15,620輛，顯示不少消費者依舊偏愛傳統燃油動力。
事實上，Volkswagen集團執行長Oliver Blume日前也坦承，集團低估了市場轉向純電車的速度，原本預期消費者會快速接受電動產品，但近年全球電動車需求成長放緩，也讓品牌重新檢視電動化策略。
保時捷表示，燃油版Macan早已因歐盟新安全法規停止在當地販售，若要符合最新網路安全標準，必須重新打造整套電子架構，對即將退役的平台而言投資效益有限，因此決定全面停產。隨著最後一批燃油Macan下線，這款經典休旅也將正式為品牌寫下新舊世代交替的重要一頁。
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