美伊停火備忘錄日前宣告破裂，外媒報導，之前停火的一個月，德黑蘭運出價值約60億美元石油，根據追蹤顯示，6月底約有20艘伊朗油輪陸續抵達馬來西亞東部海域，分析人士認為，其實大部分都是賣給中國。
《華爾街日報》報導，美國上月中旬暫時解除對伊朗的航運與海上封鎖後，伊朗隨即出口了價值高達約60億美元的大規模原油，而這批原油最終的目的地被研判幾乎全數流向中國。
根據美國倡議團體「聯合反對核子伊朗」（UANI）的數據顯示，自美國放寬限制的6月中旬至7月中旬約一個月，伊朗原油出口量暴增至約7000萬桶，光在6月下旬，伊朗就迅速出口了約5000萬桶原油，這一數字已相當於加薩戰爭爆發前，伊朗整整一個月對中國的原油出口規模。
報導詳細披露這批原油的運輸路徑，自6月下旬起，約有20艘滿載原油的伊朗油輪，陸續集結在被視為中國航運轉運點的馬來西亞東岸外海。為規避追查，這些伊朗油輪在馬來西亞領海之外的公海海域，將原油透過「船對船」的方式轉移至其他油輪，隨後再大舉運往中國當地的中小型民營煉油廠。
分析指出，隨抵達馬來西亞附近海域的油輪數量大幅增加，預計未來幾個月內，將有數十億美元的原油收益陸續流入德黑蘭當局口袋。
UANI分析師布朗（Charlie Brown）認為，如果當初美方持續維持封鎖，伊朗現在應該已經開始面臨極大的經濟壓力，但封鎖解除，伊朗才能大幅增加原油出口，為國內財政爭取到相當大緩衝空間。
美國智庫「大西洋理事會」（Atlantic Council）的中東專家帕尼科夫（Jonathan Panikoff）表示，伊朗經濟目前正處於伊斯蘭革命以來最艱困的時期，此時哪怕是1美元對他們來說都很重要，為實現戰略目標，伊朗政權勢必會將「確保財政收入」視為首要任務，而這些戰略目標的核心，正是為了繼續與美國抗衡。
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