立法院經濟、外交及國防、財政3大委員會於7月27日聯席審查無人機條例，朝野共提出14個版本，歷經8小時討論後，全數條文均未達成共識，皆保留送出委員會，後續將待黨團協商後交由院會處理。法人指出，雖然各版本草案在預算規模、技術選擇及產業扶植方式仍有顯著歧見，但從草案內容與會議討論觀察，跨黨派共識均強烈要求建立非紅供應鏈與完善的資安防護機制，並希望透過無人機產業的實質發展，創造國防自主與產業升級雙贏，為本土無人機產業確立了長線發展基調。
本土法人表示，短期立法院仍將針對無人機相關預算與執行細節進行協商，包括總採購預算究竟採2400億元或2100億元、無人機技術選擇是否納入工業合作與技術移轉，以及國產化扶植深度是否搭配實質租稅優惠等，均仍待進一步討論與凝聚共識。不過，法人仍樂觀預期，先前可能新增的國民黨版無人機預算，後續有極大機會以年度預算方式順利通過並執行。若整體軍用無人機標案能順利推進並落實採購，將可望自2027年起實質貢獻得標廠商的營運成長，帶動相關軍工產業鏈業績表現。
法人指出，長榮航太（2645）、雷虎（8033）等既有無人機得標廠商，未來仍有望在國防無人機採購規模擴大下取得更多訂單，挹注中長期營運表現。不過，由於立法院目前仍針對預算細節進行激烈討論，短期預算審核進度可能放緩，此舉將提高軍工族群未來營運的不確定性。法人表示，無人機產業中長期仍具備國家政策的強力支撐，但軍工股短線股價恐受預算審查進度、標案開標時程及採購規格未定等變數干擾，建議投資人現階段仍須密切留意政策推進節奏與市場資金輪動的變化。
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