有「台北小澀谷」美名的中山南西商圈，不論平日或假日經常是滿滿人潮。近來新畫設20公尺寬的行穿線卻引發爭議，除了上演人車爭道，甚至出現用路人未走斑馬線直接穿越。對此，日前已經刨除的誠品南西連接新光三越的斑馬線，台北市長蔣萬安今（26）日表示，因仍有通行需求所已會先恢復兩邊的行穿線，也即刻要求交通局等相關單位，進行整體入口全面整體規畫設計，方便當行人號誌可以通行的時候，可以全面的往各方向來通行。
為提升捷運中山站周邊的交通流動以及行人安全，北市日前啟用全台最寬的20公尺行人穿越道。超寬的斑馬線讓網友直呼，好像來到日本澀谷站前的十字路口，「超巨型斑馬線」引發網友熱議，有人讚「台北小澀谷」，但也有人批評是另類「人車地獄」，出現人車爭道亂象，行人不走行穿線，車輛更疑惑卡在行穿線上的慘況也在網上瘋傳。而當時除了拓寬中間的穿越道，也把百貨公司外的兩側小型行穿線塗銷。
蔣萬安今日出席中山區里長座談，被問及捷運中山商圈周邊是否改成徒步區、29日試辦封街等。他表示，中山商圈非常活絡，週末與假日人潮非常多，擴大劃設行穿線就是希望行人能更方便、迅速、安全通行。
蔣萬安指出，兩邊的行穿線民眾依然有行穿需求，已請交通局恢復，以及調整全日行人專用時相，區隔人車動線等。他也強調，目前先恢復兩邊的行穿線，他也即刻的要求交通局等相關單位，即刻的進行整體入口未來全面的整體規劃設計，來方便當行人號誌可以通行的時候，可以全面的往各方向來通行。
事實上，台北捷運公司29日將在捷運中山站周邊試辦2.5小時封街的「心中山新生活」活動，範圍為南京西路23、25巷，時段預計在下午14時至16時30分，屆時附近居民可憑通行證以汽機車進出，而外來車輛無證則不能駛入；據了解，此活動是先以兩側巷道做試辦，再來評估是否作為長期徒步區方案。
為提升捷運中山站周邊的交通流動以及行人安全，北市日前啟用全台最寬的20公尺行人穿越道。超寬的斑馬線讓網友直呼，好像來到日本澀谷站前的十字路口，「超巨型斑馬線」引發網友熱議，有人讚「台北小澀谷」，但也有人批評是另類「人車地獄」，出現人車爭道亂象，行人不走行穿線，車輛更疑惑卡在行穿線上的慘況也在網上瘋傳。而當時除了拓寬中間的穿越道，也把百貨公司外的兩側小型行穿線塗銷。
蔣萬安今日出席中山區里長座談，被問及捷運中山商圈周邊是否改成徒步區、29日試辦封街等。他表示，中山商圈非常活絡，週末與假日人潮非常多，擴大劃設行穿線就是希望行人能更方便、迅速、安全通行。
蔣萬安指出，兩邊的行穿線民眾依然有行穿需求，已請交通局恢復，以及調整全日行人專用時相，區隔人車動線等。他也強調，目前先恢復兩邊的行穿線，他也即刻的要求交通局等相關單位，即刻的進行整體入口未來全面的整體規劃設計，來方便當行人號誌可以通行的時候，可以全面的往各方向來通行。
事實上，台北捷運公司29日將在捷運中山站周邊試辦2.5小時封街的「心中山新生活」活動，範圍為南京西路23、25巷，時段預計在下午14時至16時30分，屆時附近居民可憑通行證以汽機車進出，而外來車輛無證則不能駛入；據了解，此活動是先以兩側巷道做試辦，再來評估是否作為長期徒步區方案。
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