今（14）日上午，台中捷運藍線機電工程進行簽約儀式，多位重量級來賓到來台中市政府，因藍線的整體規劃與發包過程，請台北市政府擔任顧問，嘉賓包括台北市長蔣萬安及新加坡、法國、韓國三位駐台代表。台中市長盧秀燕說，她與蔣萬安情同姊弟，姊姊做事，弟弟一定要幫忙。蔣萬安也表示，姊姊說的話，弟弟全力以赴，不只捷運，未來可以在更多領域深化合作。蔣萬安表現力挺之意，兩人以姊弟互稱，政治默契十足。
盧秀燕說，「捷運台中」是她任內最重要的路或目標之一。捷運綠線已於任內順利通車，藍線也已完成中央核定並即將開工。她強調：「開不了工的要開工，完不了工的要完工！」市府目前推動七條捷運路線同步進行，將以「七線齊發」之姿加速建構現代化、立體化的公共運輸路網，提升市民通勤品質，帶動區域整體發展。
台中市捷運工程局蘇瑞文局長指出，BMO1 標統包工程於今年4月2日決標，由新加坡科技電子有限公司、法國阿爾斯通運輸股份有限公司、韓國現代樂鐵股份有限公司與我國中鼎工程股份有限公司聯合承攬。招標期間，因原預算偏離市場行情，導致多家潛在廠商表示無法參與。市府隨即委託專案管理單位全面檢討預算合理性，參考國內近期同類型捷運工程決標價，並透過市場詢價分析缺工、缺料、匯率波動及通膨等因素，最終順利完成招標，實屬不易，亦顯示市府團隊專業穩健的工程管理能力。
蘇瑞文進一步說明，捷運藍線全長24.78公里，西起台中港，東至東區近建國市場，途經8個行政區、53個里，設置20座車站，及1座五級維修基地，路線採高架與地下段並行設計。全線採用先進的 CBTC 通訊式列車控制系統（全自動無人駕駛）：並配置28 列電聯車，預計於民國128年完工通車，藍線未來將與捷運綠線形成「捷運十字通」的主幹路網，有效擴大捷運服務範圍，強化東西向與南北向交通節點功能，促進山、海、屯、城的整體均衡發展，實現軌道引導城市成長的永續願景。
盧秀燕說，「捷運台中」是她任內最重要的路或目標之一。捷運綠線已於任內順利通車，藍線也已完成中央核定並即將開工。她強調：「開不了工的要開工，完不了工的要完工！」市府目前推動七條捷運路線同步進行，將以「七線齊發」之姿加速建構現代化、立體化的公共運輸路網，提升市民通勤品質，帶動區域整體發展。
台中市捷運工程局蘇瑞文局長指出，BMO1 標統包工程於今年4月2日決標，由新加坡科技電子有限公司、法國阿爾斯通運輸股份有限公司、韓國現代樂鐵股份有限公司與我國中鼎工程股份有限公司聯合承攬。招標期間，因原預算偏離市場行情，導致多家潛在廠商表示無法參與。市府隨即委託專案管理單位全面檢討預算合理性，參考國內近期同類型捷運工程決標價，並透過市場詢價分析缺工、缺料、匯率波動及通膨等因素，最終順利完成招標，實屬不易，亦顯示市府團隊專業穩健的工程管理能力。
蘇瑞文進一步說明，捷運藍線全長24.78公里，西起台中港，東至東區近建國市場，途經8個行政區、53個里，設置20座車站，及1座五級維修基地，路線採高架與地下段並行設計。全線採用先進的 CBTC 通訊式列車控制系統（全自動無人駕駛）：並配置28 列電聯車，預計於民國128年完工通車，藍線未來將與捷運綠線形成「捷運十字通」的主幹路網，有效擴大捷運服務範圍，強化東西向與南北向交通節點功能，促進山、海、屯、城的整體均衡發展，實現軌道引導城市成長的永續願景。
