1990年代,台灣首度產生世界級的產業,躋身個人電腦代工與品牌的全球一哥;千禧年後,手機成為數十億人必備的隨身工具,台灣科技製造廠華麗轉身,成為全球手機製造的軍火庫。2021年的今天,台灣科技廠商整軍經武,正式揮軍電動車市場,這是台灣企業再次「轉大人」的歷史機運,值得期待。

鴻海在3月25日首度舉行MIH電動車聯盟成員大會,6月這個新事業將會從鴻海分拆出來,甚至單獨股票上市。

全球電動車產業剛剛起步,成王敗寇當然還在未定之天,但是台灣龍頭科技公司已經釐清戰略思考與戰術布局,正在高速增長的電動車產業必然有台灣企業的一席之地。更令人期待的是,過往PC、手機、與科技周邊產品,台廠夾在中國低廉的勞工與高價品牌客戶之間,賺的是「毛三到四」的薄利;但是,電動車將是全球製造、全球銷售、群雄並起的新藍海,台廠未來的角色將不再是被論斤秤兩的供應商,而是擁有先進製造技術,能與品牌分享成果的夥伴,格局大大不同。