「隨著台灣旅遊需求大增，民眾購車需求也熱愛多功能的休旅車，延續百年造車工藝，賓士持續將豪華、舒適與安全融入在各代車款中，面對市場多元的用車情境，賓士結合空間機能、敏捷操控、流線外型，發展出強大多功能的豪華休旅車種，先後推出包含G-Class等共8款休旅車型，在持續發燒的休旅狂潮下，立下難以撼動的霸主地位。」19日出席在台最熱門的休旅車款賓士大改款GLC發表會上，台灣賓士總裁畢立思說。
今年6月就發表的全新大改款的賓士主力休旅GLC，自發表後就備受矚目，這次台灣賓士先引進GLC 200 4Matic與GLC 300 4Matic兩種車型，並以分別以266萬與311萬的售價開始接單。「目前客戶反應相當好，預接單量已經突破2000台，預計最快明年1月就會開始交車。」台灣賓士主管透露。
由於身處競爭最激烈的主流車種市場，賓士這次全新GLC上市，也強調了五大特點，分別是延續世代家族設計與同級最低風阻係數Cd=0.29的流線外觀結合動能優雅。第二，導入越野駛模式、地表偵視功能與越野顯示介面等功能，同步強化抓地力與循跡表現。
第三，操作介面與駕駛輔助同步躍進，內建全新MBUX2.0 多體系統以及與S-Cass同级之進階智慧駕駛輔助，感受無可比擬的人性化操作。
第四，擁有新世代直列四缸渦輪引擎整合第二代高效輕油電系統，展現卓越動力與高效節能兼具的性能表現。第五，最高達4.5度的後軸轉向系統以及AIRMATIC氣壓懸吊等底盤技術，提供最佳舒適性與操駕樂趣。
受到晶片零件缺貨，以及船期不定影響，今年賓士在交車等待時間都比過往更長，尤其是大熱賣的GLC，等待期間都長達6個月以上，台灣賓士主管表示，隨著供應鏈狀況逐步緩解，目前GLC車系的交車時間，已經開始縮短到4到6個月，希望明年能更進一步縮短，當然配額也會持續向原廠爭取，希望滿足客戶們的需求。
