先宣導再執法 在宣傳影片中添創意
謝國樑市長上任之後，致力於打造基隆市為一個溫暖有愛、友善行人的城市，讓禮讓行人成為基隆的文化特色。因此，基隆率全國之先，推動「行人友善」政策。這些政策包括了改善號誌、科技執法與人車分流，並獨創綠底斑馬線，讓駕駛清楚知道行經時需減速慢行；甚至在騎樓上以腳丫子標示行人通行區，以富創意又可愛的方式確保行人安全。
市府先從市區內20處重點路口開始，另在醫院、市場周邊及部份閃光號誌設有行人穿越線等人潮密集之路口，依時段擇定各9處路口，由義交協助管制車輛確實停讓行人優先通行的措施。新措施很難一次到位，基隆市政府採循序漸進的步驟，從112年1月17日開始執行「行人友善」政策起，先後經歷了宣導期、宣導併執法期和嚴正執法期，一步步改善基隆市交通。大半年下來，成效顯著。處罰違規用路人並非「行人友善」政策的目的，而是希望將良好的行車與用路文化深植人心，從源頭做起，並漸漸養成習慣。
另外，針對無號誌路口安全的宣導，基隆市率先全國，拍攝成執法技巧及交安宣導影片，並發布於新聞及各臉書專頁，讓民眾一目了然，秒懂正確的交通規則。
深入基層的交通教育 是通往安全的重要之路
高齡者與孩童經常是交通意外最大的受害者，欲減低他們交通事故的頻率，除了硬體設施的優化之外，更要深入校園與鄰里，靠教育宣導的力量將用路安全深植於民眾心中。年長者喜歡和同齡者相聚社交，因此，長青會、早起會、老人供餐與關懷據點及醫院等就是加強宣導的好所在，鼓勵長者外出時穿著明亮或鮮豔的衣物，並確實遵守交通安全規則，落實護老專案宣導；並鼓勵親人多陪伴、協助長者們過馬路，避免憾事發生。對於違規或未依規定穿著亮色系衣物的長者，警方也以開勸導單與上交通安全課程來代替罰鍰。實地到基隆觀察，發現路上穿著鮮豔的長者比例很高，可見宣導成效十分顯著。
交通安全講座深入校園有其必要性，市府在多所國高中及小學舉辦巡迴施教活動，包括交通安全維護研習、大型車內輪差與視野死角體驗活動等，並研發school+ APP發送訊息向家長、學生宣導。而學校也強化尖峰時段校園周遭的交通安全，上下課期間皆有穿著亮色系的導護志工和糾察隊指揮交通，確保學童行的安全。不少家長和學生都表示，有了醒目的綠色斑馬線，加上越來越多確實禮讓行人的汽機車駕駛人，讓他們走在路上安心許多。
職業駕駛人當先鋒 保障行人用路安全從我做起
比起一般民眾，職業駕駛人和外送員在道路上的使用時間更長，如何讓他們成為交通系統中一股穩定的力量，是重要關鍵之一。基隆市政府廣辦安全教育講座，邀請遊覽車、貨運業者及外送員參加講習，讓駕駛人學會與行人相互尊重，共創雙贏的交通文化。
施行將近一年的「行人友善」政策，基隆地區民眾的支持率高達89.2%，許多市民都很有感，而大幅降低的事故數也代表成效顯著。不過，交通安全並非一蹴可幾，基隆「行人友善」政策有了不錯的開端，接下來就是要靠教育及持續宣導，讓好的觀念生根，形成一個令人驕傲的城市文化。
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