空間垂直整合 全縣新增2千車位
傳統平面式停車場在當今寸土寸金的年代，早已不敷使用，縣府近年以空間整合再運用的概念，透過前瞻計畫爭取中央經費補助，興建彰化市延平公園地下停車場、彰化市扇形車庫停車場、南郭路立體停車場、員林市三和公園地下停車場及福興鄉停八平面停車場，總工程經費約達15.5億元，預計可增添約 2,500個汽、機車位，翻轉彰化難停車的印象。
其中，斥資4億餘元近期啟用的彰化市延平公園地下停車場，是縣府首度採用「都市綠洲」的願景，把停車場立體化，地面上是一座不分年齡且多功能、多面向的共融公園空間並可供268部機車停放，地下兩層則可供302部自用小客車停放，是彰化第一座公有公園與停車場共存的地下化停車場，導入智慧化停管系統及綠建築設計，滿足鄰近大埔商圈及住宅區需求，也提升居民的生活品質。
該址原是平面式公園，是附近居民運動、集會好去處，但鄰近醫院與住宅區，停車位一位難求，如今公園重新落成，還增加了停車位，令人驚艷，附近居民也期盼能夠提升綠地美化，相信彰化市的延平公園將會成為更棒的地標。
扇形車庫小旅行 停車好方便
剛啟用的彰化市扇形車庫停車場，規劃地下一層、地上四層停車空間，可提供295部自用小客車、523部機車停放，此外，現場設計結合「跨站天橋」可直通火車站前站，以「都市公共層」為設計主軸，加上「綠色停車場」、「都市綠地」、「都市公共平台」等元素，並搭配植栽配置，降低停車場對鄰近建築的壓迫感，出色的規劃設計榮獲2022國家卓越建設金質獎的肯定。
停車場緊鄰扇形車庫鐵道文化園區，一旁廣場有利用1萬多塊紅磚砌成的國寶級蒸汽火車CK124，象徵帶動觀光發展的火車頭，由此可徒步透過藝文廊道通往扇形車庫、鐵路舊宿舍群、戶羽機關車園區，再轉往前站小吃街品嘗美食。到彰化漫遊旅行的遊客，可以體驗後站的立體停車場完工的便利性，能夠有更多的時間去深入感受彰化的魅力。
複合功能停車場 帶動城市發展
近期將啟用的員林市三和公園地下停車場，不只興建地下二層停車場供252部自用小客車及88部機車停放，地面更結合公園、活動中心、日照中心，還規劃兒童遊戲區、體健區、多功能草丘，是罕見全齡多功能四合一的停車場。除改善停車空間不足，也提供更多里民活動與照護場域。
此外，縣府因應鹿港老街易淹水情況及假日遊客停車位不足，也於洛津國小操場設置地下蓄洪池及107個自小客停車位，採共構共建、同層空間共用，平日為停車場，豪大雨時則成為滯洪池，預計明年底完工，將成為全國首創校園停車場兼蓄洪池案例。
透過全面盤點規劃及優化，停車場不再局限於傳統思維，它能夠兼具減碳、蓄洪、綠化生活、遊憩等複合式功能，也是成就環境美學，提升生活品質的重要一環，便利停車之餘，更可望帶動地方發展，守住彰化的觀光財。
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