BMW M性能部門於2024年銷量首次突破20萬輛，達到206,582輛，創下M品牌的歷史新高，整體性能部門佔BMW總銷量的9.4%，其中最暢銷車型並非傳統燃油引擎車款，而是純電動的i4 M50，這象徵著BMW在電動性能車領域的突破，加上M2和M3 Touring等高性能車型銷量亦呈現大幅增長，直接讓BMW M擁有如此亮眼的表現。
作為M部門歷史上首款純電動車型，i4 M50在2024年成為M品牌的銷售冠軍，其雙電動馬達系統的輸出達到537匹馬力，百公里加速時間僅需3.9秒，結合優雅的四門轎跑設計，吸引了大批消費者喜愛，該車型的成功不僅提升了M部門的整體銷量，還揭露了市場對高性能電動車的強勁需求。
儘管電動車型表現搶眼，但M部門的傳統高性能車型仍然保有市場優勢，M2在馬力增加至473匹後，銷量成長達64%，而M3 Touring則攀升了57%。整體而言，M部門高性能車型銷量成長了8%，達到66,805輛，佔總銷量的三分之一以上，隨著油電混合動力版本的M5和M5 Touring即將上市，預計這樣的成長趨勢將在2025年進一步加速，達到該品牌新的高度。
BMW XM雖然在美國的銷售相對比較不理想，2024年在當地僅售出1,974輛，相較前一年下降14.7%，不過全球市場則是成長了16%，這輛XM是BMW的SUV性能車陣容的重要組成部分，原廠期待在未來透過設計改變與技術升級，來提升市場接受度，究竟這輛PHEV插電式油電複合動力車款還能進步到什麼樣的境界，相信也是許多車迷期待的焦點。
2024年，BMW M部門的銷售成績顯示了市場對電動性能車和經典高性能車型的雙重需求，i4 M50的成功證明了BMW在電動化轉型中的方向非常正確，而傳統高性能車型的強勁表現則鞏固了M部門在性能車市場中的地位。隨著更多混合動力與電動車型的推出，BMW M部門在未來幾年內有望繼續保持成長，並在電動車與燃油性能車的雙重市場中贏得更多消費者的青睞。
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